Organisée par le MC Châtel, la course de côte de Châtel-St-Denis – Les Paccots s’est déroulée sur un jour et demi de course, 2.7 km de parcours, 10% de dénivelé moyen et à 160km/h de vitesse moyenne pour les pilotes et leurs machines ! Cette récente édition s’est brillamment réalisée, sous le soleil et avec des conditions de piste idéales , comptant pour le Championnat d'Europe de la Montagne et pour le Championnat Suisse de la Montagne.
Déjà l’an dernier, le parcours avait été nouvellement modifié par l’ajout d’un virage succédant directement au départ de la course. Près de cent quarante pilotes se sont présentés à nouveau sur la ligne de départ cette année, prêts à faire tomber les meilleurs chronos des années précédentes. Parmi eux, Jean-Luc David a laissé la foule admirative lors de ses multiples passages sur ce tracé sinueux et très technique. Déjà détenteur du précédent record de la montée, en 1’02.80, Jean-Luc David a pulvérisé son propre record de 2015 avec un chrono de 1’01.93 ! C’est dire combien le pilote français de la catégorie "gros cubes" a paru à l’aise sur ce parcours menant aux Paccots !
Portant un regard sur les autres faits de course, la malchance s’en est mêlée pour quelques pilotes qui ont chuté, fort heureusement sans conséquences graves pour eux mais comptabilisant quelques dégâts matériels plus ou moins importants pour leurs motos.
Championne du monde de vitesse au guidon d’une moto sans carénage 1000 cc turbo, Evelyne Scholz est détentrice du record établi à 342 km/h, sur lac salé à Bonneville (USA). Cette pilote d’exception a marqué les esprits, en tant qu’invitée surprise du week-end. A Châtel, elle a réalisé des montées en side-car comme passagère de Marcel Genoud (5), vainqueur de la catégorie Fun Oldtimer Side-car et de Charly Rielle (181).
Après plusieurs montées chronométrées les pilotes ont pris part à deux manches de courses. Pour la série OLDTIMERS, le classement s’est fait à la régularité, c’est-à-dire au plus petit écart résultant entre les manches de courses.
Hormis les pilotes suisses dont plusieurs sont des régionaux, les autres concurrents sont venus de Belgique, de France, d’Italie et d’Autriche pour participer pleinement à cette 51
e édition dont voici les classements, tenant compte du meilleur chrono réalisé lors des deux manches de courses :
CLASSEMENTS SPEED
Catégorie 2T/250 GP
1/ CLEMENT Jean-Paul (
217) FRA / Yamaha TZ 250, 250 cc, de 1999 / chrono de
1:09.14
2/ TESTONI Guido (
363) ITA / Honda RS 250, 250 cc, de 1997 /
1:11.88
3/ DEPIERREUX Bernard (
11) BEL / Yamaha TZ, 249 cc, de 1991 /
1:12.12
Catégorie Supermoto
1/ TRIVELLA Luca (
712) ITA / Aprilia Supermoto, 550 cc, de 2011 / chrono de
1:10.65
2/ BOCHATAY Fabien (
77) CH / KTM SMR, 505 cc, de 2009 /
1:12.65
3/ BONGARD Philippe (
46) CH / Yamaha YZ GYTR, 450 cc, de 2015 /
1:13.14
Catégorie Superport (incl. STK600) + 600 cc
1/ CURINGA Francesco (
648) ITA / Honda CBR, 600 cc, de 2012 / chrono de
1:03.12
2/ SULLO Carmine (
430) ITA / Suzuki GSX-R, 600 cc, de 2014 /
1:05.06
3/ SEYDOUX Arnaud (
21) CH / Honda CBR RR, 600 cc, de 2012 /
1:05.07
Catégorie Superbike (incl. Superstock 1000) + 1200 cc
1/ DAVID Jean-Luc (
401) FRA / Kawasaki ZX10-R, 1000 cc, de 2014 / chrono de
1:01.93
2/ BONETTI Stefano (
816) ITA / Kawasaki ZX10-R, 1000 cc, de 2016 /
1:02.23
3/ LOMBARDI Daniele (
888) ITA / Honda CBR 1000, 1000 cc, de 2008 /
1:02.87
CLASSEMENTS OLDTIMERS
Catégorie Fun Oldtimer (side-car)
1/ GENOUD Marcel / JEANRENAUD Claire-Lise (
5) CH / BMW Schmid, 750 cc, de 1970 / écart de
00.60
2/ GROB Nicolas / CHEVALLEY Eric (
696) CH / Schmid-Suzuki GT 750, 750 cc, de 1974 /
01.03
3/ RIELLE Charly / RIELLE Frédéric (
181) CH / BMW–Lambert Classic, 1000 cc, de 1971 /
01.74
Catégorie Fun Oldtimer (solo)
1/ DESBIOLLES Alain (
33) CH / Suzuki T500, 500 cc, de 1972 / écart de
00.06
2/ BAUMANN Manfred (
48) CH / Suzuki TR, 250 cc, de 1969 /
00.16
3/ CAIJO Henri (
4) CH / Honda 350 Four RC 172 replica, 400 cc, de 1974 /
00.36
Catégorie Swiss Moto Legend Trophy (solo)
1/ GERBER Jean-Marie (
921) CH / Honda CB 1100 RC, 1100 cc, de 1982 / écart de
00.02
2/ MONNEY Jean-Pierre (
902) CH / Suzuki GSX-R, 750 cc, de 1988 /
00.23
3/ SEILER Mathias (
930) CH / Honda RC 30, 750 cc, de 1988 /
00.45
Catégorie Swiss Moto Legend Trophy (side-car) (seul équipage engagé)
1/ MULHEIM Cedric / CHAPUIS Alain (959) CH / Ireson Honda F2 600, 600 cc, de 1978 / écart de 02.33
Catégorie Side-cars (1984 et avant)
1/ MEURY Walter / GÖTTE Jasmin (
612) CH / Triton T120 R, 650 cc, de 1961 / écart
00.16
2/ LUCINI Roland / ROSSIER Anaïs
(607) CH / Schmid-Suzuki Sidecar, 500 cc, de 1983 /
00.22
3/ SCHÜTTEL KURT / SCHÜTTEL Susanne (
602) CH / Yamaha Colonia, 350 cc, de 1984 /
01.01
Solo Veteran 1950 et avant
1/ ZIHLMANN Urs (
504) CH / Triumph GP, 500 cc, de 1948 / écart de
00.03
2/ WÄLTI Maximilian (
512) CH / Motosacoche A50 Orig Werk, 500 cc, de 1928 /
00.52
3/ MANGANELLI Claudio (
508) CH/ Motosacoche C 50, 500 cc, de 1930 /
01.13
Solo Classic (1951-1969)
1/ MÜNGER Hanspeter (
530) CH / Norton 650 SS, 650 cc, de 1962 / écart de
00.04
2/ STAMPFLI Max (
545) CH / Norton Domiracer, 750 cc, de 1962 /
00.29
3/ KREBS Andreas (
533) CH / BSA Goldstar DB 34, 500 cc, de 1968 /
00.83
Catégorie Solo Post Classic (1970 -1984)
1/ STEINMANN Thomas (
594) CH / Honda CB 400 F, 400 cc, de 1975 / écart de
00.08
2/ RIESEN Fritz (
579) CH / Honda CB 750 Four, 750 cc, de 1975 /
00.13
3/ FREIBURGHAUS Peter (
563) CH / Kawasaki H1 R, 500 cc, de 1974 /
00.31
Tous les résultats complets détaillés :
http://www.mcchatel.ch/cms2/index.php?id=course
http://www.fim-europe.eu/events/199
http://www.swissmoto.org/pub/uploads/editor/files/Classement%20CS%20de%20la%20Montagne%202016(2).pdf
Les course en quelques images:
Toute la programmation du week-end a bénéficié d'une chance inouïe sur le plan météorologique, car en fin de journée le dimanche 22 mai, une demi-heure après la réouverture de la route, une pluie tenace s’est abattue dans toute la région ! Le lendemain matin, après une chute de température de 22 °, les structures de la piste ont été démontées dans la neige, à environ 1000 m d’altitude et en dessous ! Du jamais vu selon les organisateurs !
