Non, non ce n'est pas une nouvelle Ducati, bien que le coloris rouge à bande blanche pourrait le faire croire.
Il s'agit de la version 2010 de la Speed Triple et si on ne devait retenir qu'un reproche à la version actuelle, c'est du côté des suspensions et plus particulèrement de l'amortisseur arrière qu'on devait chercher.
Avec cette Speed Triple SE, Triumph revoit ses suspensions avec notamment un amortisseur 5% plus souple qui devrait donner plus de confort de conduite.
A n'en pas douter, Triumph a écouté ses clients et la presse qui pointaient du doigt cet amortisseur.
Triumph annonce également un nouveau partenariat avec Ohlins ; les pièces pour toute la gamme devraient être directement disponibles chez les concessionnaires.
