Les Kawasaki KX 250 F et K450F remaniées pour 2011

Nous ne sommes pas encore en juin mais Kawasaki nous présente déjà des nouveautés 2011, du moins des mises à jour de certains modèles, ici, ce sont les KX250F et KX450F qui se voient améliorées pour 2011
La KX250F a été revue en profonfeur notamment sur les points suivants : la charge de la batterie, le système d’injection entièrement réglable, la fourche avant à réglage séparé, une nouvelle suspension arrière et un bras oscillant, une traction supérieure et une prise en main encore meilleure.
Le pack de base de la KX250F représente une belle plate-forme pour les pilotes qui participent à des compétitions de haut niveau en sport motocross. La KX250F a déjà brillamment démontré toute son ardeur lors des championnats AMA Supercross Lites, Motorcross Lites et MX2. Le concept du châssis en aluminium très rigide et les composants et réglages de suspension sont conçus pour garder une stabilité à grande vitesse, dans des lignes droites par exemple, et permettre ainsi aux pilotes chevronnés de se lâcher totalement. La géométrie du châssis et la large plage de puissance du moteur 4 temps à haut régime ont été réglées pour offrir une adhérence maximale à la roue arrière.

La KX450F a elle aussi été modifiée pour être encore plus efficace. Nous ne vous montrerons ici que quelques photos, vous laissant le soin de vous renseigner chez votre concessionnaire de tout ce que le modèle 2011 vous apportera de neuf pour signer le hole shot.