Nouveauté chez BMW pour 2011, la G 650 GS avec un mono-cylindre de 652cc développant 48cv à 6500 tours/min et un couple de 60Nm à 5000 tr/min. Il sera possible de l'avoir directement en puissance réduite pour les jeunes permis. BMW annonce une consommation à 90 km/h de seulement 3,2 litres au cent; le réservoir de 14 litres devrait ainsi permettre de belles escapades.Vigoureux petit moteur qui serait capable de vous propulser sur circuit à 170 km/h en version non bridée.
Voici les caractéristiques principales données par BMW:
Fiable, couple élevé mais consommation faible pour un mono de 652cc.
Puissance moteur de 35 kW (48 ch) à 6500 tr / min et un couple maximal de 60 Nm à 5000 tr / min.
Suspensions spécialements concue pour ce modèle avec un débattement de 170 mm et arrière de 165 mm.
Jantes en alliage léger avant Diamètre 19 ", arrière 17". jante de la roue arrière plus large pour la stabilité
système de freinage stable avec disque de frein à l'avant et arrière et ABS OFF / ON BMW Motorrad (en option équipements montés en usine).
Nouvelle plastique incl. pare-brise avec moulage GS et siège deux tons.
Réservoir fin et ergonomique de 14 litres.
Trois hauteurs d'assise différentes: standard 780 mm, 750 mm (en tant qu'option installée en usine), siège élevé (noir) 820 mm.
la conception du poste de pilotage sportif avec projecteur asymétrique et tableau de bord.
Porte-bagages avec compartiment de rangement verrouillable.
indicateurs gris fumé.
Nouvelle fixation du guidon.
Vaste équipement optionnel monté en usine: ABS BMW Motorrad (ON / OFF), poignées chauffantes, système d'alarme anti-vol, béquille centrale, prise, en bandoulière faible.
Vaste gamme d'accessoires en option haute qualité BMW Motorrad
