Depuis 1967, Segura crée des vêtements moto qui marient classicisme et savoir-faire attesté. L’ensemble denim Hunky que nous testons ici illustre cette approche « haute couture moto » résolument qualitative.
A l’origine, Segura s'est fait un nom en vêtant des héros du Continental Circus comme Patrick Pons et Christian Sarron, parce que le monde de la course est le plus exigeant des laboratoires. Si la marque s’est désormais orientée vers l'esprit néo-rétro, ses collections continuent d'afficher la même passion du détail et de la qualité, jusqu’à faire office de références en matière de vintage avant-gardiste. En outre, la griffe française se positionne comme le premier fabricant de vêtements moto soucieux de l’environnement et de l’empreinte laissée par sa production. Segura est ainsi certifiée par des labels et organismes référents en la matière et, à notre époque, ce n’est pas anodin.
A l'arrêt
La dénomination Hunky est plutôt ambitieuse puisque l’adjectif d’origine new-yorkaise désigne aujourd’hui un beau gars, bien bâti et attirant. Si l’ensemble Segura ne peut évidemment modifier la physionomie de celui qui le porte –faut pas exagérer non plus !-, il peut cependant la mettre en valeur en y ajoutant un je ne sais quoi qui fait mouche. On ne compte plus les occurrences où des connaissances voire d’autres motards m’ont complimenté sur la beauté discrète de ma tenue. Car c’est une des forces du Hunky de ne pas ressembler à un équipement de moto. Alors certes, tout le monde a déjà vu des motards en jean, mais un ensemble complètement coordonné jusqu’aux gants, c’est typique de la notion d’élégance selon Segura…
Hunky est issu de l’univers Citizen, c’est selon Segura le microcosme des motards urbains qui aiment sortir de la ville au guidon de leur monture dès qu’ils en ont l’occasion. Si la veste se contente de réviser discrètement le denim traditionnel, le pantalon se veut plus original puisqu’il mêle astucieusement deux styles : jean et jogging, cette dernière inspiration se remarquant au cordon de serrage de la taille tout comme au bas des jambes refermé sur les chevilles. De leur côté, les jolis gants combinent le denim à un cuir de chèvre très souple.
Au déballage, la qualité perçue est incontestablement au rendez-vous et le soin apporté aux finitions est évident: zips (des YKK japonais, le top en la matière), pressions, coutures, tout ici rencontre les exigences que l'on peut avoir avec un ensemble vendu à plus de 500€ (239,99€ pour la veste, 179,99€ pour le pantalon et 74,99€ pour les gants). Point ici de doublure thermique ni de membrane étanche, Hunky se destine à l’usage estival ; par contre, on a droit dans la veste à une doublure fixe en Mesh destinée à optimiser la circulation de l'air. L'adaptabilité du blouson se limite à des pressions aux niveaux des poignets, de la taille et de l’encolure, mais c'est suffisant puisque le blouson Hunky profite par ailleurs du Body Fit, entendez une coupe ajustée pour qu’il reste proche du corps, ce qui est essentiel à moto. Aux épaules, aux coudes et aux genoux, vous bénéficiez de protections de niveau 1 Protect Flex ALPHA qui sont alvéolées en nids d'abeilles pour une meilleure dispersion des impacts. La poche pour une dorsale est prévue mais la protection sera à acheter à part, de même que celle des hanches dans le pantalon. Epinglons que les gants sont dotés du Sensor System permettant d’utiliser les écrans tactiles sans devoir les ôter.
Au guidon
Répétons-le, Hunky passe très facilement pour un vêtement « civil » issu du prêt-à-porter. Avec cet ensemble, inutile de rester à côté de votre moto, vous êtes à votre avantage à la ville aussi. Et c’est pour nous un argument de vente supplémentaire : un vêtement offrant toute la technicité requise et sachant rester discret.
Première constatation, le Denim Cordura retenu par Segura reste très souple à porter malgré ses qualités de protection. De plus, le Body Fit fait effectivement de la veste une sorte de seconde peau; revers de la médaille, le blouson taille plutôt petit et certains devront sûrement opter pour la taille supérieure à ce qu’ils portent d’habitude. A contrario, rouler sur une moto n'offrant pas ou peu de protection ne fera pas flotter votre Hunky, confirmant par là un confort de premier choix. En effet, le denim Hunky est un Hyper Stretch qui garantit une grande latitude de mouvement à son porteur, ce qui s’apprécie aussi grandement hors moto. Les zips YKK se manient sans effort et laissent une belle impression de robustesse. Du côté des poches, c'est très satisfaisant avec deux grandes poches intérieures et quatre poches extérieures auxquelles vient s'ajouter une poche portefeuille à hauteur de poitrine, sans oublier les cinq poches du futal. Les discrètes protections se signalent en effet par leur grande souplesse tant dans la veste que dans le pantalon, si bien qu'on n'a tout simplement pas l'impression de porter des vêtements de moto. Notons que le pantalon Hunky existe aussi en denim noir pour ceux qui préféreraient un ensemble moins coordonné.
L’avantage d’un ensemble en denim, c’est que son classicisme s’accommode de toutes les familles de motos, de la sportive au trail en passant par les customs ou les scooters. D’autant que sa grande souplesse vous permet d’adopter n’importe quelle position dans un égal confort. Ceci dit, Segura a choisi d’estampiller Hunky en équipement d’été. Qu’en est-il vraiment ? Le porter sous le soleil estival est effectivement très agréable par ses qualités de respirabilité, mais le confiner à cet usage serait le sous-employer. Sur une moto offrant une protection moyenne ou sur un scooter, on roulera confortablement en Hunky par 15° de température extérieure ; sur un roadster énervé, il vaudra mieux s’approcher des 20°, à moins bien sûr de recourir à des sous-couches thermiques. En tous cas, la portabilité de l’ensemble Hunky excédera facilement les trois mois d’été si on le souhaite. Sa seule véritable limitation est qu’on devra en réserver l’utilisation aux journées sèches. Encore que les survêtements de pluie, ça existe…
Au bout de la route
Nous conclurons en insistant sur l'élégance que dégage l’ensemble Hunky et sur le grand confort qui le caractérise. Au guidon et à la ville, il se fait oublier et il saura se montrer polyvalent durant toute la belle saison et même un peu au-delà. Alors certes 500€, ce n'est pas donné, mais ça ne choquerait sans doute pas chez certains équipementiers réputés dont les critères de qualité n'excèdent pas ceux de Segura, et c’est un euphémisme.
