Carlos Checa prend une option sur le titre

Après ceux de Phillip Island, de Salt Lake City et de Misano, Carlos Checa (Ducati Althea Racing) inscrit un nouveau doublé à son palmarès 2011 à Silverstone, devant 64 000 spectateurs. Pas franchement dominateur lors des essais, parti depuis la quatrième position, l'Espagnol qui prenait son centième départ en catégorie Superbike ce week-end n'a laissé aucune chance à ses plus sérieux rivaux.Et en premier lieu, aux deux pilotes officiels Yamaha, Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) et Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) qui terminent respectivement deuxième et troisième dans chacune des deux courses. Checa offre ainsi à Ducati ses 300e et 301e victoires en mondial Superbike depuis la création du championnat en 1989.Au championnat, Carlos Checa recapitalise ainsi son avance sur Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team). Totalement en perdition lors de la première course qu'il termine à la onzième place, le Romain parvient à redresser la situation dans la seconde en accrochant une quatrième position au terme d'une âpre bataille avec son coéquipier Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team).

Un week-end au bilan négatif pour le champion du monde en titre qui, non seulement perd du terrain sur l'actuel leader du classement provisoire en comptant dorénavant 62 points de retard sur Carlos Checa, mais aussi en concédant de précieux points sur son poursuivant direct, son compatriote Marco Melandri qui pointe à seulement neuf points.Quant à Leon Camier qui comptait sur un podium devant son public pour redorer un palmarès 2011 pour le moins irrégulier, il doit se contenter d'une quinzième place en première course à cause d'un gros problème mécanique en fin d'épreuve et d'une cinquième place juste derrière son coéquipier dans la seconde course.A la fois animateurs et outsiders de la tête de course, auteur de la pole position et pilote wild-card, John Hopkins (Samsung Crescent Suzuki) espérait certainement mieux qu'une cinquième et une septième place. Néanmoins, il prouve qu'il a retrouvé sa condition physique et toute sa détermination. Bilan satisfaisant aussi pour Sylvain Guintoli (Team Effenbert - Liberty Racing) à chaque fois très proche du dernier carré. Le Français termine deux fois à la sixième place. Satisfaction aussi du côté de Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport). Si le piote officiel BMW ne parvient toujours pas à se hisser parmi les meilleurs pilotes, il tutoie le podium avec une très belle quatrième place en première course, mais termine huitième de la seconde.En l'absence de Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) blessé, Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) effectue le meilleur résutat du week-end pour Kawasai en terminant septième de la première course. Quant à Maxime Berger (Supersonic Racing Team), après ses excellents essais du début de week-end, il concrétise avec une très belle huitième place en première course et une douzième position au terme de la seconde course.

Résultats course 1 : 1. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 38'06.477 (167,266 kph); 2. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 3.304; 3. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 4.782; 4. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 7.116; 5. Hopkins J. (USA) Suzuki GSX-R1000 11.057; 6. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 21.899; 7. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 22.308; 8. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 22.734; 9. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 25.491; 10. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 25.725; 11. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 25.844; 12. Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 45.578; 13. Rolfo R. (ITA) Kawasaki ZX-10R 51.650; 14. Kirkham J. (GBR) Suzuki GSX-R1000 57.310; 15. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'36.457; RET. Lai F. (ITA) Honda CBR1000RR; etc.
Résultats course 2 : 1. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 38'03.361 (167,494 kph); 2. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 2.274; 3. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 3.675; 4. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 3.960; 5. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 4.405; 6. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 10.958; 7. Hopkins J. (USA) Suzuki GSX-R1000 11.387; 8. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 11.496; 9. Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 12.247; 10. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 19.705; 11. Smrz J. (TCH) Ducati 1098R 19.753; 12. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 21.582; 13. Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 27.235; 14. Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 30.702; 15. Kirkham J. (GBR) Suzuki GSX-R1000 42.579; 16. Lai F. (ITA) Honda CBR1000RR 43.420; etc.
Classement des pilotes (après 9 des 13 courses) : 1. Checa 343; 2. Biaggi 281; 3. Melandri 272; 4. Laverty 208; 5. Haslam 158; 6. Camier 146; 7: Fabrizio 141; 8. Badovini 118; etc.
Championnat du monde Supersport
Discret depuis le début du week-end, ne semblant pas pouvoir rivaliser avec lesmeilleurs pilotes, Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team) a pourtant remporté une superbe victoire. Le pilote gallois brille ainsi devant son public en inscrivant sa quatrième victoire de la saison qui lui permet d'accentuer un peu plus son avance au classement général provisoire. Il compte ainsi désormais quelques 42 points d'avance sur David Salom (Kawasaki Motocard.com).En montant sur la deuxième marche du podium après avoir signé la pole position la veille, le pilote Espagnol s'impose comme l'homme fort du team officiel Kawasaki. Au classement provisoire des pilotes, il devance Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda) de seulement trois points. Toujours aussi régulier, le Français monte sur la troisième marche du podium à Silverstone après une âpre bataille avec l'Anglais Gino Rea (Step Racing Team), vainqueur à Brno.Parti à la faute dans le dernier tour, Rea termine la course en onzième position alors que la quatrième place lui tendait les bras. Une mésaventure qui profite à Roberto Tamburini (Bike Service R.T.) et Massimo Roccoli (Lorenzini by Leoni) respectivement quatrième et cinquième. A égalité de point avec Foret au classement provisoire du championnat avant la course, Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) perd du terrain sur les leaders en terminant sixième.Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda) dont le début de course fut flamboyant, un temps en tête, a connu un problème de pneumatique arrière et a dû rétrograder. Il termine malgré tout dans le top 10 à la neuvième place.
Résultats : 1. Davies C. (GBR) Yamaha YZF R6 34'55.198 (162,255 kph); 2. Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1.085; 3. Foret F. (FRA) Honda CBR600RR 2.449; 4. Tamburini R. (ITA) Yamaha YZF R6 8.319; 5. Roccoli M. (ITA) Kawasaki ZX-6R 11.283; 6. Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 12.308; 7. Nemeth B. (HON) Honda CBR600RR 14.011; 8. Praia M. (POR) Honda CBR600RR 14.814; etc.
Classement des pilotes (après 8 des 12 courses) : 1. Davies 146; 2. Salom 104; 3. Foret 101; 4. Parkes 95; 5. Scassa 83; 6. Lowes 73; 7. Rea 62; 8. Harms 59; etc.
Coupe Superstock 1000 FIM
Alors que le leader du championnat 1000 Superstock, Davide Giugliano (Althea Racing) commet sa première erreur de la saison en chutant en fin de course, synonyme de premier résultat blanc, Danilo Petrucci (Barni Racing Team S.N.C.) remporte sa première course. L'Italien devance à l'arrivée deux de ses compatriotes, Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia Superstock Team) et Niccolo Canepa (Lazio Motorsport) respectivement deuxième et troisième. Zanetti conforte ainsi sa deuxième place au classement provisoire du championnat, et revient à seulement onze points de Giugliano.Déception en revanche côté Français, puisque le vainqueur de la course de Brno, Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia Superstock Team) chute à la mi-course et perd du terrain sur ses rivaux, même s'il conserve le bénéfice de la quatrième place au général. Il est cependant sous la menace direct de Canepa à seulement un point. Jeremy Guarnoni (MRS Yamaha Racing France), deuxième français classé pointe à la dixième place, tandis que Matthieu Lussiana (Team ASPI) assure le point de la quinzième position. Pas de chance pour Randy Pagaud (Garnier Racing Team) obligé de rentrer à son stand suite à une avarie mécanique.
Résultats : 1. Petrucci D. (ITA) Ducati 1098R 21'36.434 (163,89 kph); 2. Zanetti L. (ITA) BMW S1000 RR 3.431; 3. Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 3.465; 4. Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 12.047; 5. Mercado L. (ARG) Kawasaki ZX-10R 14.270; 6. Reiterberger M. (ALL) BMW S1000 RR 14.715; 7. Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 18.739; 8. Morais S. (RSA) Kawasaki ZX-10R 19.371; etc.
Classement des pilotes (après 6 des 10 courses) : 1. Giugliano 115; 2. Zanetti 104: 3. Petrucci 94; 4. Barrier 65; 5. Canepa 64; 6. Baroni 46; 7. Antonelli 44; 8. Reiterberger 42; etc.
Championnat d'Europe 600 SuperstockQuelle course en Championnat d'Europe 600 Superstock ! Les principaux animateurs du championnat ont offert un spectacle de premier ordre au public Anglais avec pas moins de cinq pilotes dans la même seconde à l'arrivée. Au terme d'une énorme bagarre, Joshua Day (Revolution Racedays Kawasaki) s'impose pour la première fois de la saison. Avec cette première victoire, l'Américain se hisse à la troisième place du championnat, juste derrière Jed Metcher (MTM-RT Motorsport Team) deuxième de la course et deuxième du classement provisoire du championnat.Riccardo Russo (team Trasimeno) complète le podium en se classant troisième. C'est d'ailleurs le premier podium du jeune pilote italien. Avec une quatrième place en course, Romain Lanusse (MRS Yamaha Racing France) qui se classe troisième, conserve la tête du classement provisoire du championnat avec treize points d'avance. Stéphane Egéa (Team ASPI) termine en sixième position à seulement cinq secondes du groupe leader.
Résultats : 1. Day J. (USA) Kawasaki ZX-6R 20'14.620 (157,436 kph); 2. Metcher J. (AUS) Yamaha YZF R6 0.187; 3. Russo R. (ITA) Yamaha YZF R6 0.245; 4. Lanusse R. (FRA) Yamaha YZF R6 0.425; 5. Beretta D. (ITA) Yamaha YZF R6 0.816; 6. Egea S. (FRA) Yamaha YZF R6 5.074; 7. Schacht A. (DAN) Honda CBR600RR 6.703; 8. Covena T. (PBS) Yamaha YZF R6 7.124; etc.
Classement du championnat (après 6 des 10 courses) : 1. Lanusse 94; 2. Metcher 81; 3. Day 76; 4. Lombardi 74; 5. Russo 54; 6. Vd Mark 51; 7. Duwelz 51; 8. Gregorini 35; etc.