MOAB, qu'est ce que c'est ?
Le nom a été choisi en mémoire du passé d'un comté de l'Utah où les pionniers du motocross venaient profiter des étendues désertiques avec des motos modifiées, les premières hybrides avec des pneus légèrement crantés : les Scrambler.
Husqvarna n'oublie pas ses origines avec sa version de la Fun Bike, un style néo-rétro qui fait surtout penser au Dirt. La Moab, c'est un mélange entre nostalgie avec ses plaques numéros à fond jaune, le guidon haut avec barre, le réservoir rouge ou une selle large.
Evidemment, le moteur se met à l'heure moderne avec un mono 650cc tout comme la partie cycle avec des roues de 17 pouces munies à l'avant de grands disques de frein.
Restera à voir si ce concept devient réalité et si nous la croiserons sur nos routes ou à côté.
Le nom a été choisi en mémoire du passé d'un comté de l'Utah où les pionniers du motocross venaient profiter des étendues désertiques avec des motos modifiées, les premières hybrides avec des pneus légèrement crantés : les Scrambler.
Husqvarna n'oublie pas ses origines avec sa version de la Fun Bike, un style néo-rétro qui fait surtout penser au Dirt. La Moab, c'est un mélange entre nostalgie avec ses plaques numéros à fond jaune, le guidon haut avec barre, le réservoir rouge ou une selle large.
Evidemment, le moteur se met à l'heure moderne avec un mono 650cc tout comme la partie cycle avec des roues de 17 pouces munies à l'avant de grands disques de frein.
Restera à voir si ce concept devient réalité et si nous la croiserons sur nos routes ou à côté.
