Michelin Power Pure SC a été conçu pour permettre à l'amateur de deux-roues de profiter au maximum des performances de son scooter, grâce à la technologie MICHELIN 2CT (Dual Compound Technology). Premier pneu de scooter au monde à bénéficier de cette technologie bi-gomme, il permet d'allier plaisir de conduite, sportivité, grip et longévité. Un niveau de performance qui en fait le premier pneu « Sport Premium » du marché scooter.
Directement issu des gammes compétition, le bi-compound vise à concilier des exigences techniquement contradictoires, grâce au découpage du pneu en différentes zones (voir encadré). Celles-ci sont revêtues d'un type de gomme adapté pour répondre aux différentes sollicitations exercées sur chacune d'elles. Cette avancée technologique, appliquée pour la première fois au marché des motos il y a 5 ans, devenue à présent un standard dans ce domaine, permet de conserver le même niveau de sécurité qu'un pneu classique, de satisfaire aux exigences de longévité des utilisateurs, tout en y associant une plus grande sportivité.Pour MICHELIN Power Pure SC, la bande slick centrale sur les pneus avant et arrière offre plus de gomme à user dans la zone la plus sollicitée par un utilisateur scooter, apportant ainsi plus de longévité. Dans le but d'optimiser au maximum la durée de vie du pneumatique, il est d'ailleurs recommandé d'adopter un sens de roulage spécifique pour les pneus avant et arrière afin d'éviter toute usure irrégulière.Les zones situées aux épaules du pneu sont, elles, plus tendres, pour donner plus de grip et donc de sécurité. De ce fait, MICHELIN Power Pure SC procure une excellente adhérence, même dans de mauvaises conditions de route (revêtement mouillé, humide ou glissant).
Enfin, la sculpture du MICHELIN Power Pure SC est directement inspirée de la sculpture « fontaine » utilisée en compétition. Ce gage de sportivité allié au confort d'usage du MICHELIN Power Pure SC donne à ce pneu un plaisir de conduite incomparable
Michelin Power Pure SC
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