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Lolobadboy

Motard depuis toujours, passionné par la route en mode tourisme longue durée, point de journée moto sous les 400 kilomètres et même en hiver...
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Casque Premier Trophy, quand Techno rime avec Retro.

+ Tous les essais Lolobadboy - 0
Petit cours d’histoire pour ceux qui ne connaissent pas encore la marque Premier. Acteur dans le domaine du casque depuis 1956, basée tout d’abord à Westminster non pas en Angleterre...
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Ducati Multistrada V4 Rally, Tourisme très très rapide!

Ducati Lolobadboy - 0
En regardant les photos de la Multistrada 1000, première machine de Borgo Panigale à porter ce patronyme, on remarque clairement le chemin parcouru quand on la compare avec cette Multistrada...
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DUCATI MULTISTRADA V4 RALLY, TOURISME TRÈS TRÈS RAPIDE!

Ducati Lolobadboy - 0
En regardant les photos de la Multistrada 1000, première machine de Borgo Panigale à porter ce patronyme, on remarque clairement le chemin parcouru quand on la compare avec cette Multistrada...
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Scorpion Covert-FX, Bad Boy Style

+ Tous les essais Lolobadboy - 0
Rien n’arrête le fabricant coréen de casque. La marque vogue sur le succès de ses nombreux modèles et les septiques dont je faisais partie, oui, je l’avoue, ont laissé place...
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RST Maverick EVO, Like a boss!

Actualités Lolobadboy - 0
RST nous présente ici la version EVO de son bien connu blouson moto Maverick. Décliné en 4 couleurs, ce blouson Maverick Evo est confirmé toutes saisons grâce à ses différentes...
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BMW R1250R, R comme régalade!

BMW Lolobadboy - 0
Aussi loin que notre mémoire nous le permet, il y a toujours eu des roadsters au catalogue de la firme Bavaroise. Le roadster est l’apologie de la moto simple, bonne...
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Triumph Speed Twin 1200, Techno dans le Rétro

Essais Moto Lolobadboy - 0
La Triumph speed Twin 1200 chapeaute la gamme des modèles Rétros de chez Triumph. A côté de la classique T120 au look intemporel et de la turbulente Truxton 1200, la...
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KTM 890 Adventure R, Evolution sans révolution

+ Toutes les marques Lolobadboy - 0
L’année dernière, KTM nous confiait la 890 Adventure R en essai. Cette moto est la moyenne de la gamme, calée entre la brave 790 et la sulfureuse 1290.
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