Intégré au sein du team Endurance #33, Bastien Mackels était le seul pilote belge à participer à cette 32ème édition des 24h du Mans, en catégorie SuperStock. Crédité d'un très bon temps qualif de 1'43'5 qui placait l'équipe en 27ème position sur la grille de départ, cette course était une grande première pour Bastien : "J'ai toujours rêvé de faire Le Mans en tant que pilote. Tout petit déjà je disais à mes parents qu'un jour je piloterais aux 24 Heures mais je ne m'imaginais pas y participer aussi vite et tôt dans ma carrière. Pour moi c'est la plus grande course qui soit et c'est un passage obligé dans le parcours d'un pilote. L'ambiance y est exceptionnel et j'ai encore en mémoire tout ces spectateurs qui chantent la Marseillaise avant la course, la balade des stands le vendredi soir... Non vraiment ça va être énorme et j'ai déjà hâte d'y être."
Malheureusement, la pluie est bien présente et insistante sur le circuit, et lorsque son coéquipier Bernard Cuzin prend le guidon peu après le départ; c'est pour aller à la faute... Pas de problème, la moto est rentrée au stand et la batterie est changée car vide, mais c'est le début des problèmes électriques... Et lorsque Bastien prend la route peu avant 01h, il chute également et doit rentrer la moto au stand. Le côté gauche sera finalement changé pour permettre à Phillip Giles de continuer, mais celui-ci chutera une dizaine de tours plus tard dans le même virage que Bastien et c'est avec une épaule démise, un genou et une main en piteux état que celui-ci reviendra au stand pour permettre à Bernard de repartir... Malheureusement, la moto n'a pas résisté à la dernière chute et devient fort capricieuse. A 03h33, l'équipe est malheureusement forcée à l'abandon...
Bastien : "Bien évidemment, je suis déçu de l'abandon. J'aurais voulu terminer la course pour ma première fois mais voilà , c'est la course... ce sera pour la prochaine fois, on va se rattraper... "Oui, pour la prochaine fois puisque nous retrouverons Bastien et l'équipe du Team #33 lors des 24h de Barcelone et du Bol d'or. Espérons que plus aucun problème de ne vienne perturber la bonne marche de la Yamaha R1 (qui était d'ailleurs réalisé lors des essais la 10ème meilleure vitesse de pointe, seconde Yamaha derrière l'officielle du team GMT94 (forcé également à l'abandon dès les premiers tours de la course).Bastien : "Je suis très content dans l'ensemble car j'ai beaucoup appris. Le niveau est assez haut cette année et je découvre tout... Ce sont mes premières 24h du Mans, ma première fois en 1000, ma première fois en slick, ma première fois sous la pluie (un vrai déluge d'ailleurs, NdLR),... mais je suis très satisfait, j'ai d'ailleurs gagné plus d'une seconde par jour o๠j'étais ici ! Je voudrais remercier Damien Andernack qui s'occupe de moi et qui m'a fait découvrir tout ca, et Grégory Fastré grâce à qui j'ai appris à rouler, qui m'a écolé l'année dernière et qui m'a permis de rentrer dans le team..."
Bastien Mackels aux 24h du Mans 2009
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