Ce jeudi 11 novembre se tenait à la concession BMW Enzo à Cuesmes (Mons) la première présentation au public belge des nouvelles 1600 GT et GTL.
objectif-moto était présent pour vous ramener quelques photos en direct.C'est une première pour BMW qui présente la moto avant de l'avoir présentée officiellement au concessionnaires et même si elle a été dévoilée aux derniers salons et présentées à la presse, les journalistes ne sont pas encore montés dessus et il nous faudra attendre la mois de mars 2011 pour pouvoir enfourcher une des GT et tester sur route.
Voici la GT : Grand Tourisme qui se veut une version plus légère et moins équipée que la GTL.
Pas de top case de série pour la GT, une selle et une bulle aussi différentes de celles de la GTL.
Et voici la 1600 GTL pour Grand Tourisme de Luxe.
Phares au Xenon de série et en option directionnels, ils suivront donc la route dans les tournants comme ceux de certaines voitures haut de gamme et clignotants et feu arrière à leds.
Les deux sorties d'échappement en rappel du 6 cylindres. Guidon différent plus long de 5 cms pour la GTL et le grand top case pouvant accueillir 2 intégraux. (à noter que celui en option sur la GT sera plus avancé de 3 cms, moins de place donc sur celle-ci)
Véritable centre multimédia, un écran multicolore munis d'un bluetooth stéréo, que ce soit pour le téléphone, le MP3 ou le GPS, commandé par la molette à la poignée gauche et un emplacement sur le haut et sous la bulle est prévu pour le Garmin 660 qui sera ainsi à la fois portable mais intégré lors de l'utilisation sur la moto.
Et forcément l'inévitable 6 cylindres, au couple dantesque de 175Nm dont 70% seront déjà disponible à 1500 tours/min, soit 125 Nm autant que le couple maximum d'une R1200R... Une boîte 6, les suspensions Telever et Paralever, réglée avec un ESA 2 pour plus de confort, 3 cartographies, le RDC pour la pression des pneus, l'ASC pour éviter de déraper sous la puissance du couple, une consommation contenue malgré la puissance et un poids en état de marche de 348 Kg.
Notons aussi des pose-pieds différents, plus large sur la GTL.Ci dessous ceux de la GT En option, Akrapovic sera de la partie
Et bien sûr, on y retrouve aussi d'autres machines, Ducati et BMW se partageant chacun un côté du show room.
BMW S1000RR de dos de face et pas loin une DUCATI Multistrada
Une BMW GS1200 et Deux Ducati
Si vous aussi vous voulez les voir, elles vont faire le tour des concessions belges, ce 13/11 chez A2 motors à Marcinelle, ensuite le 20 chez Faignoy... renseignez vous chez vos dealers BMW.
Notre hôte du jour :http://www.enzo-motos.be/getpage.asp?p=infos_pratiques
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