Après de nombreuses rumeurs, c'est enfin confirmé, BMW a présenté sa HP4, basée sur la S 1000 RR, une des plus légères sportives 1000 cc développant 193 cv pour un poids de 199 kg avec le race ABS et un réservoir plein à 90 % (169 kg poids à sec avec le Race ABS).
Après les HP2 Megamoto et la HP2 Sport, c'est la première 4 cylindres de la famille HP.
Cette version Haute Performance avance ses arguments:
Té de fourche avec numéro gravé et logo HP4.
Une des 1000CC sportives 4 cylindres les plus légères
Suspensions avec le DCC Dynamic Damping Control
ABS Course paramétrable
Contrôle de traction avec un mode "Slick" réglable
Aide au démarrage
Contrôle anti-wheeling
Nouveau pneu arrière 200/55 ZR 17
Shifter
Echappement léger en titane avec valve de contrôle
Roues en alu
Freins radiaux monobloc Brembo
Look monosolle avec un couvre selle passager
lignotants LED
Bulle fumée
Set-up du moteur orienté performance
Augmentation du couple à mi-régime.
Sabot moteur en carbone
Kit stickers sponsors inclus
