A l'usage
Voici un casque de moyenne gamme pour le sport et la balade. Le BOOST Top Gear FC02 se révèle...Le prix ne fait pas un bon casque. Le Boost Top Gear n'est pas un produit au rabais. Au contraire même, puisqu'il bénéficie d'un certain nombre d'aménagements que l'on trouve d'ordinaire sur les modèles plus onéreux. Il dispose d'un système d'aération qui révèle à l'usage une bonne efficacité, d'un intérieur lavable et de mousse de joue amovibles. Ce casque est en "tri-composite", c'est-à-dire qu'il est constitué des trois fibres hi-tech : carbone, kevlar et dyneema. Comme souvent chez Boost, le Top Gear présente une forme très élégante intégrant des spoilers de ventilation. Plutôt léger à porter (environ 1300g), très bien fini et exhibant une qualité de peinture irréprochable, le Top Gear FC02 est livré avec un écran clair.Le Boost pourrait réaliser un sans-faute si son confort ne prêtait pas un peu à la critique. En effet, sur longs trajets, les mousses latérales ont tendance à écraser les oreilles. Dommage ...Pour une utilisation circuit occasionnelle, c'est un casque à petit prix presque parfait dont le bilan s'avère au total très satisfaisant, surtout à ce niveau de prix et pour ces matériaux.Spécification techniques du Top Gear FC02 Poids : 1320g, intérieur en coolmax anti-allergique amovible et lavable à 30°. Disponible en 3 couleurs (rouge, gris et bleu) Vernis résistant aux U.V.Livré avec un sac de transport .Garantie : 2 ans Prix 264 .- euro www.boost.comwww.motana.com
