Ils sont dix-sept pilotes dans la même seconde. Dix-sept emmenés par un Carlos Checa (Althea Racing) toujours dominateur sur un circuit de Misano où il a signé un doublé mémorable l’an dernier. Le pilote Catalan s’installe donc en pole position provisoire, mais sous la menace directe des principaux protagonistes du championnat.
Car derrière le pilote Ducati, on retrouve le très menaçant Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) en seconde position. Encouragé par les performances retrouvées de sa Honda CBR, le pilote nord-irlandais jouera la victoire en Italie. Tout comme Max Biaggi (Aprilia Racing Team), troisième sur la grille devant Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) qui complète la première ligne provisoire.
Sur la seconde ligne, les pilotes Ducati jouent des coudes avec Davide Giugliano (Althea Racing) de plus en plus rapide dans le sillage de son chef de fil Carlos Checa, et Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) particulièrement à l’aise dès le début du week-end. Plus étonnant, la septième place de Loris Baz (Kawasaki Racing Team). à peine deux courses en championnat du monde Superbike, et voilà que le jeune tricolore bouscule les conventions pour intégrer le top dix.
Une performance d’autant plus remarquable, que le pilote Kawasaki devance son coéquipier Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) qui pointe en dixième place provisoire. Un résultat qui permet à Loris, en cas de changement de conditions météo demain, d’assurer sa place en Superpole. Complétant la deuxième ligne provisoire, Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) juste derrière Baz, signe le huitième meilleur temps au guidon de sa BMW officielle.
On retrouve le coéquipier de Sylvain Guintoli, le Tchèque Jakub Smrz (Team Effenbert Liberty Racing) en neuvième position, juste devant Sykes. Déception pour le pilote Anglais habitué depuis le début de la saison à imposer son rythme en tête de la grille avec pas moins de quatre pole positions en six courses disputées. Leon Camier (Crescent Suzuki) réussi à imposer la première Suzuki en onzième position, devant Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia Goldbet).
Déception au terme de cette première journée pour Eugene Laverty (Aprilia Racing Team). Le coéquipier de Max Biaggi pointe seulement treizième, John Hopkins (Crescent Suzuki) est seizième et Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia Goldbet) est encore plus loin. Quant à Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing), il est en fond de grille, 22e. Le Français doit composer avec des soucis techniques qui l’empêchent de s’exprimer au guidon.
Résultats : 1. Checa (Ducati) 1'36.521 ; 2. Rea (Honda) 1'36.568; 3. Biaggi (Aprilia) 1'36.703; 4. Melandri (BMW) 1'36.795; 5. Giugliano (Ducati) 1'36.806; 6. Guintoli (Ducati) 1'36.829; 7. Baz (Kawasaki) 1'36.957; 8. Haslam (BMW) 1'37.009; 9. Smrz (Ducati) 1'37.022; 10. Sykes (Kawasaki) 1'37.044; 11. Camier (Suzuki) 1'37.280; 12. Badovini (BMW) 1'37.295; 13. Laverty (Aprilia) 1'37.340; 14. Zanetti (Ducati) 1'37.406; 15. Canepa (Ducati) 1'37.439; 16. Hopkins (Suzuki) 1'37.514; etc.
Supersport
Malgré quelques gouttes de pluie en début de séance, l’Anglais Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) parvient à s’imposer en approchant à moins de cinq dixièmes de seconde du record du tour avec un chrono en 1’38.987. Il est le seul pilote Supersport à être passé sous la barre des 1’39 lors de cette première séance qualificative du week-end.
Derrière le pilote Honda, on retrouve Kenan Sofuoglu (Kawasaki Deltafin Lorenzini). L’actuel leader du championnat devance d’une courte tête l’Australien Broc Parkes (Ten Kate Honda) et le Français Jules Cluzel (PTR Honda). Ce dernier est à peine trois dixièmes de seconde plus lent que le poleman provisoire. Pilote Wild Card, l’Italien Stefano Cruciani (Puccetti Racing Kawasaki Itali) s’adjuge la cinquième meilleure performance du jour, juste devant Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step).
Sixième, le Français pointe à près d’une seconde du meilleur temps, avec une belle marge de progression pour demain lors de la seconde séance qualificative. Valentin Debise (SMS Racing) qui reste fidèle au team Italien SMS Racing depuis Assen, pointe en quinzième position. Plus loin, on retrouve le quatrième pilote Français engagé dans cette catégorie. Romain Lanusse (Kawasaki Intermoto Step) est pour le moment en 23e position.
Résultats : 1. Lowes (Honda) 1'38.987 ; 2. Sofuoglu (Kawasaki) 1'39.210; 3. Parkes (Honda) 1'39.265; 4. Cluzel (Honda) 1'39.276; 5. Cruciani (Kawasaki) 1'39.661; 6. Foret (Kawasaki) 1'39.898; 7. Baldolini (Triumph) 1'39.904; 8. Quarmby (Honda) 1'40.143; etc.
Superstock 1000
Jeremy Guarnoni (MRS) aura tout tenté pour signer le meilleur temps de la première séance qualificative en catégorie 1000 Superstock. C’est finalement Eddi La Marra (Barni Racing Team Italia) qui s’impose devant le Français.
L’Italien à domicile devance d’une courte tête, moins d’un dixième de seconde, le nouveau titulaire du team MRS qui remplace Loris Baz parti vers les sphères du championnat du monde Superbike. C’est donc une Ducati 1199 Panigale qui s’impose pour l’heure en tête de la grille provisoire en Superstock 1000, devant une Kawasaki et la BMW de l’Italien Michele Magnoni (G.M. Racing), premier pilote wild-card classé.
Lorenzo Savadori (Barni Racing Team) sur une seconde Ducati Panigale complète la première ligne provisoire. Le même Savadori qui mène actuellement le championnat avec trois points d’avance sur Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia Golbet). Discret, le Français pointe pour le moment en septième position. Les autres pilotes français sont un peu plus loin. Après avoir chuté en cours de séance, Matthieu Lussiana (Team ASPI) a réussi à se classer en 17e position, alors que Randy Pagaud (Team OGP) pointe en 22e position.
Résultats : 1. La Marra (Ducati) 1'39.634 ; 2. Guarnoni (Kawasaki) 1'39.701; 3. Magnoni (BMW) 1'39.831; 4. Savadori (Ducati) 1'40.099; 5. Reiterberger (BMW) 1'40.279; 6. Bussolotti (Ducati) 1'40.286; 7. Barrier (BMW) 1'40.356; 8. Massei (Honda) 1'40.358; etc.
Superstock 600
Riccardo Russo (Team Italia FMI) s’installe sans grande surprise en tête de la catégorie 600 Superstock à domicile. Il devance au terme de la première séance qualificative, ses compatriotes Christian Camarino (Team GO Eleven) et Luca Vitali (Team Italia FMI).
Finalement, un seul pilote non italien sur la première ligne provisoire, le Hollandais Michael Van Der Mark (EAB Ten Kate Junior) en quatrième position. Le Suisse Bastien Cheseaux (EAB Ten Kate Junior Team) occupe la cinquième position, en tête de la seconde ligne provisoire. En l’absence de Stéphane Egéa, le premier pilote Français Mathieu Marchal (Garnier Racing Team) pointe en 23e position. Plus loin, on retrouve Richard de Tournay (FP Racing) à la 27 place.
Résultats : 1. Russo (Yamaha) 1'42.678 ; 2. Gamarino (Kawasaki) 1'42.801; 3. Vitali (Yamaha) 1'42.805; 4. Vd Mark (Honda) 1'42.855; 5. Chesaux (Honda) 1'42.886; 6. Coveña (Kawasaki) 1'42.934; 7. Morbidelli (Yamaha) 1'43.026; 8. Schacht (Honda) 1'43.137; etc.
KTM European Junior Cup
Lukas Wimmer (MSC Schalshen) s’octroie le meilleur temps au terme de la première séance d’essais libres de la KTM European Junior Cup. Au guidon de la KTM 690 Duke, il devance le polonais Adrian Pasek (Bogdanka) et l’Espagnol Christian Vidal (Moto Club GP2012). L’Australien Giuseppe Scarcella (Held Australia) complete la première ligne avec le quatrième meilleur temps. Le Français Jean François Demoulin (JFA Performances) pointe en douzième position.
Résultats essais libres : 1. Wimmer (KTM) 1'53.004; 2. Pasek (KTM) 1'53.225; 3. Vidal (KTM) 1'53.690; 4. Scarcella (KTM) 1'53.743; 5. Wielebski (KTM) 1'54.663; 6. Garcia (KTM) 1'54.999; 7. Orellana (KTM) 1'55.012; 8. Patterson (KTM) 1'55.105; etc.
Coppa dei Due Paesi
Denis Sacchetti (SD Rider Team) devance Alessia Polita (Team Trasimeno) lors de la première séance qualificative de la Coppa Del Due Paesi qui rassemble les pilotes 600 Supersport essentiellement italiens et russes et qui va se courir après Misano sur le tracé moscovite fin août. Leonardo Leuthe Biliotti (Tean Trasimeno) et Patrik Vostarek (Motorpower) completent la première ligne provisoire.
