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Indian Chief Darkhorse le côté obscur façon Indian

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  C'est une première pour Objectif-moto, la première saison où on a eu le plaisir de tester Victory et Indian. Vous n'avez surement pas manqué l'essai de la Victory Magnum réalisé par Lolobadboy ! De...
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Triumph Bonneville Thruxton R : le sport en smoking.

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Présentée fin 2015 en même temps que la nouvelle gamme Bonneville, la Thruxton avec ou sans « R » se présente comme la version sportive de la plus mythique des anglaises. A première vue,...
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Ducati Monster 1200 R : le roadster des superlatifs.

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Apparue en 1992, la Monster a évolué au fil des années et des innovations technologiques. La version 2016 se décline en 3 variantes dont la « R » est la plus aboutie. Argument de...
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Yamaha V-Max: hommage au Café Dragster

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Eloge de la Folie L'emblématique V-Max fait date. Le deuxième constructeur mondial nous convie à retrouver une dernière fois une icône qui ne renie pas son passé et tente de le sublimer. Avant...
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CBR 650 F: routière et homogène, mais sans plus

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Une CBR résolument routière Avec cette CBR 650 F née en 2014, Honda investit un créneau délaissé, celui du sport-GT de moyenne cylindrée et sans prétention particulière si ce n'est celui d'une esthétique...
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Honda CRF1000L Africa Twin

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  L'héritière Après 13 ans d'une absence déplorée par tous les amateurs de trails polyvalents, l'emblématique Africa Twin opère un retour riche de toutes les technologies actuelles. Tant en 650 qu'en 750, ses devancières...
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Yamaha MT-10 : le monstre sorti de l’ombre

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La famille des Yamaha MT semblait déjà bien complète avec les MT-07 et MT-09 et on ne s'attendait pas à une nouvelle venue. Et pourtant ! A la surprise générale, Yamaha a présenté la...
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Honda VFR 1200x Crosstourer DCT modèle 2016.

+ Toutes les marques Lolobadboy - 0
Evolution 2016 de ce gros trail routier, fer de lance de la gamme X de chez Honda. Le moteur est toujours le bien connu 4 cylindres en V, cubant 1237cm3, développant la coquette...
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