Pour mieux faire
La VFR 800 X est apparue en 2011 et pourtant, on en voit peu, très peu sur nos routes... Desservie par une esthétique pataude, un positionnement hybride et quelques lacunes...
Un pavé dans la marre ? C’est ce que nous allons voir.
Le design :
Commençons par la première chose qui nous interpelle, son look !
On ne va pas se le cacher, c’est toujours ce que l’on...
C'est sur un terrain de jeu aux facettes multiples que nous avons testé la Ducati MultiStrada Granturismo, « MTS » en jargon moto, dans sa version grande voyageuse .
La Ducati Multistrada 1200 est une...
A une époque où les constructeurs et équipementiers se plaisent à utiliser à outrance des images d’aventures lointaines pour vendre des motos trop lourdes et de l’équipement inadapté pour des aventures hors...
Alors que les Monster ont toujours été des motos fines et sveltes, d’un design minimaliste mais qui leur donnait du charme, la nouvelle Monster 1200 impose un gabarit plus large, réservoir plus...
KTM connaît la plus belle progression de ses ventes parmi les constructeurs européens et vient, pour la première fois, de vendre davantage de motos routières que de machines orientées tout-terrain. Forte de...
Forcément, avec un nom pareil et mon pseudo, on était fait pour se rencontrer. Le Diavel fait partie de ces motos qui, une fois testées, vous laissent des souvenirs marquants.
Rarement parfaites, elles...
Comme le DN-01 le fut en son temps, comme l'actuelle CTX 700, le Vultus est de la race des hybrides chers aux designers Honda. Un custom qui aurait quelque chose d'un scooter...
Depuis 1967, la griffe française Segura applique au vêtement moto des principes similaires à ceux de la haute couture: rester à l'avant-garde...
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