A une époque que les moins de 50 ans ne peuvent pas connaître, une moto 6 cylindres c’était
Aujourd'hui, c'est l'essai de LA 6 cylindres GT du moment, la BMW K1600 GT Sport
J’ai...
Les origines
Décidé à se tailler une part du gâteau des maxi trails, dominé par les BMW GS qui sont omniprésentes sur nos routes, Triumph introduit les Tiger 800 et 800 XC sur...
L'hybride thermique
L'hybridité de cette CTX 700 ne tient pas à sa motorisation mais à sa propension au mélange des genres. Voilà en tous cas un custom japonais qui ne ressemble en rien...
Pas de révolution
En raison de l'engouement des motards pour ce style de machine ces dernières années, l'univers des gros trails est impitoyable. C'est " évolue ou meurs ". Honda l'a...
Un gros travail sur le V-Tec
Elle a beau avoir eu un gros succès, la VFR a eu bien des soucis depuis l'arrivée de son V-Tec en 2001 avec un déclenchement trop brutal....
LeTouristTrophyauguidond'uneSymWolf125,etpourquoipas?Objectif-motol'afaitpourvous...
En début d'année Steve et Viviane, un couple d'amis qui font chaque année le PréTT à l'Ile de Man en side-cars classiques, m'ont demandé d'y aller avec eux: puisque j'ai déjà eu...
Elle pousse fort...
4 cylindres, 1043 cm³ mais surtout, la Z1000 annonce 142 cv à 10.000 tr/min et un couple de 111 Nm à 7.300 tours et tout ça, sans aucune...
A contre-courant
Depuis 2006, le constructeur californien Zero bouscule les idées reçues. Avec cette nouvelle SR, il nous propose un produit abouti qui prend soudain des allures d'alternative rationnelle. Le modèle...
Un cruiser japonais ?
Quel motard ne s’est pas un jour ou une nuit imaginé au guidon d’un gros...
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