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L’enclume à  tout faire

Une petite vieille au quotidien, et pourquoi pas? Notre nouvelle recrue Bruno a choisi d'entamer sa coopération avec objectif-moto en vous faisant profiter de sa longue expérience de Guzziste. Ma no,...

Husqvarna Nuda 900 R – 2012

Coup de foudre Notre collaborateur Kris, le Black Knight, nous propose sa vision d'un Husky déshabillé qui a su lui faire tourner la tête à mesure qu'il en tournait la poignée... En...

TRIUMPH 1200 TIGER EXPLORER – 2012

Premières impressions C'est par un samedi matin pluvieux que je prends possession de la dernière-née dans le monde des maxi trails routiers. Visuellement, la bête est impressionnante. Haute et longue (2.248...

Sym Maxsym 400i – 2012

Il est à  la hauteur Malgré plus d'un demi-siècle d'existence et son implication dans l'automobile (Sanyang Industry produit Hyundai !), la firme taïwanaise reste peu connue chez nous, et elle l'est...

BMW R 1200 RT: BMW joue la continuité

Esthétique Au niveau esthétique, rien de bien révolutionnaire par rapport au modèle 2009, si ce n est un guidon revu désormais monté sur silentblocs, une nouvelle prise d air située sous...

Honda GL 1800 Goldwing Deluxe – 2012

L'or est une valeur s ûre! L'iconique Goldwing nous revient en 2012 avec une liste d'améliorations assez longue pour que Honda la présente comme une nouveauté. Pas de révolution au catalogue,...

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré – 2012

La chasse au GS Notre collaborateur Dan a testé pour vous la Yamaha Super T 1200 XTZ sur les routes et autoroutes namuroises, avec un petit passage en heure de pointe...

Honda NC 700 X: tueuse de scooters

Un look sympa De loin, la NC700X pourrait se laisser confondre avec le Crossrunner : un air de petit trail avec un bec de canard (comme la GS diront certains), un...

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