Une vision classique du sport
Etre une Moto Guzzi, c'est faire allégeance à une certaine tradition et à une approche de la moto qui a ses inconditionnels. Si cette 1200 Sport...
L'icà´ne se renouvelle
Parler d'icône à propos de la Speed Triple n'est sans doute pas usurpé car son ascendante T301, sortie en 1994, fut le premier roadster méchant du marché, sorte...
Celle qui méritait son nom
Thunderbird, l'oiseau de tonnerre ! Triumph ne nous en voudra pas d'estimer que le discret bicylindre 1600cc, au catalogue depuis 2009, ne justifie pas son patronyme....
Présentation du matos en présence
Marque : SHINKOType : TrailModèle : Dual Sport E705Particularités : Tubeless et indice de vitesse QDimensions : 110/80 r19 à l'avant et 150/70 r17 à l'arrièreMoto...
L'anti Z 750 ?
FZ8 : Arme contre la Z750 ?La FZ8 (naked ou fairing) est présentée un peu partout comme la concurrente directe de la Kawasaki Z750. Il est possible...
Petite duchesse
Avec cette Duke 125, KTM ne craint pas d'investir un nouveau segment, celui du roadster 125 agressif, pas spécialement économique en dépit d'une production en Inde, mais pas avare...
Rewaco, kesako?
Jusqu'en 2009, la société de Lindlar (aux abords de Cologne) proposait ses propres trikes. Ces véhicules motorisés par un 1600cc Ford offrent au choix deux ou trois places, un...
Un petit mot sur ce brevet MTC
Pour ceux qui ne connaissent pas, le MTC regroupe plusieurs clubs dans toute la Belgique. Traditionnellement, en plus de ses balades et de celles...
Dans le monde des modulables, le Schuberth C3 pro trônait fièrement sur la plus haute marche (ou presque) en terme de confort...
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