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BMW K 1300 S – 2009

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Guide du routard Le guide du routard Par son approche résolument sportive de la route et du voyage, la K1300S est en marge de la production bavaroise traditionnelle, ne f&ucirc.t-ce que...
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Ducati Monster 696 – 2009

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Proche mais pas tant que ça L'exercice de mise à jour d'un best-seller reste délicat. Il faut à la fois garder ce qui plaît aux habitués et proposer des innovations pour...
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Triumph Street Triple R : l’ultime roadster?

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Nouvelle star Dès la conception de la Daytona, la sportive, les ingénieurs savaient déjà qu'une version roadster verrait le jour.       Côté design, ils ont voulu garder un air de famille, reprenant les...
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Buell XB9SX : un mustang dans la ville.

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Les classiques de Buell : des choix inédits Toutes les XB et Ulysses partagent la même architecture originale. Le cadre en aluminium fait office de réservoir d'essence, abaissant ainsi le centre...
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Harley-Davidson Rocker C – 2009

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Des mensurations à  faire peur. Le gabarit de la Rocker C en impose de lui-même. Sans parler de son look, les mêmes commentaires reviennent : elle est immense, longue (2415mm), lourde...
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Yamaha Tricker 250

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Playbike Avec le Tricker 250, Yamaha renforce son image de marque innovante en créant en 2005 un nouveau concept de moto à l aise sur tout type de terrain, en ville...
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Honda CBR 1000 RR C-ABS 2009

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Honda vous fait le freinage! Ils ont osé l'ABS sur une hypersportive! Si vous estimez ce couple antinomique, reconsidérez vos a priori car le C-ABS fonctionne à merveille. Nous l'avons expérimenté...
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PGO Bugrider 250

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Le Buggy gagne en caractère En parallèle de l'engouement pour le quad, le buggy récolte lui aussi un certain succès. et la société Philco (importateur pour le Benelux et l'Allemagne) l'a...
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