Contre-attaque coréenne
La Corée se révèle Objectif-motoée voici trois ans, la GT650R avait révélé un potentiel intéressant que la marque coréenne devait peaufiner pour prétendre inquiéter les Japonaises dans le créneau...
Radicale, la bête!
Radicale, la bête! Pour cette évolution 2009, la ZX-6R ne se contente pas de demi-mesures. On s'attendait bien à quelques retouches, mais on ne pronostiquait pas forcément un...
La Buell plaisir
Hédoniste En 2008, nous pensions beaucoup de bien de la Buell 1125 R, animée par un bloc Rotax de près de 150cv. Nous lui adressions cependant certains reproches...
Dis-moi qui je suis
Il semble légitime de se poser des questions quant à la pertinence d'une 250cc proposée sur le marché belge. En effet, le motard belge est généralement attiré...
L'ère 6 6 6
Le 6 juin 2006, une date à faire frémir. C'est aussi en 2006 que la R6 a choisi de changer radicalement, pour devenir plus diabolique ?Elle est...
Présentation de la Multistrada 620
La 620 arrive avec les traits de son aî.née et de nouvelles couleurs exclusives. Elle n'a rien d'une Strada au rabais, son petit bicylindre accouplé à...
A bigger bang?
A bigger bang ? Avec son cortège d'innovations technologiques, la sixième génération de R1 anticipe sans doute l'avènement d'une nouvelle race de sportives. Et, à l'instar de la...
Inflation qualitative
Inutile de revenir une fois encore sur le véritable hold-up commercial que Yamaha a réalisé avec la Fazer. La meilleure vente sur de nombreux marchés et ce, quasiment depuis...
Originaire de Vilnius, la capitale lituanienne, la marque Pando Moto n’est plus une nouveauté mais mérite néanmoins qu’on s’attarde sur ses produits,...
Depuis 1967, la griffe française Segura applique au vêtement moto des principes similaires à ceux de la haute couture: rester à l'avant-garde...
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