YBR 125: comme un voyage dans le temps
Voyage en amont Conduire une 125 s'apparente à voyager dans le temps pour retrouver les sensations de ses débuts. A ceci près que...
Rétro mais pas trop !
On connaî.t la Honda CB 1300, l'un des meilleurs roadsters king size du marché. La CB 1300 se la joue réplique des années 80 à la...
To B-King or not to be ?
Rarement un constructeur -surtout japonais !- aura osé aller aussi loin dans la radicalité esthétique. On aurait tort cependant de s'arrêter à sa plastique...
Le confort comme chez soi
Si la tête de fourche paraît massive et volumineuse, elle vous met bien à l'abri du vent, déviant correctement le flux d'air pour un usage sans...
Gsxf?
Au moment de rédiger cet article, nous nous sommes demandés comment aborder le sujet.
Certes il s'agit bien d'une gsxf, mais tant le design que la partie cycle et le moteur...
L'autre déclinaison de l'hypersport
Génie génétique A l'occasion des 25 ans de sa marque, Erik Buell nous livre une mutante aux gènes modifiés : un bicylindre Rotax à la sauce américaine...
Le bon compromis
Yamaha, leader incontestable sur le marché du quad, a remanié son "warrior" vieux de 15 ans. Rebaptisé YFM 350 Raptor, il reprend de nombreuses caractéristiques du YFZ 450,...
Devant la meute
Les proies
Référence des sportives depuis son apparition en 1985, une Suzuki estampillée GSX-R se doit d'éradiquer toute forme de concurrence. La nouvelle 1000 ne fait pas exception :...
Originaire de Vilnius, la capitale lituanienne, la marque Pando Moto n’est plus une nouveauté mais mérite néanmoins qu’on s’attarde sur ses produits,...
Depuis 1967, la griffe française Segura applique au vêtement moto des principes similaires à ceux de la haute couture: rester à l'avant-garde...
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