Pas simple à caser dans une catégorie la CLX, elle est presque un style à elle toute seule. Mi-roadster, mi rétro, un petit air de Diavel diront certains aussi, la...
Dans les années 70, l’arrivée des motos Japonaises a provoqué une levée de boucliers, de résistance de la part de certains motard ancrés dans la tradition des motos Européennes qui...
Pour le motard belge, la Chine ne constitue pas, au contraire du Japon, des Etats-Unis, de l’Italie ou de la Grande-Bretagne, un centre d’intérêt particulier. Excepté quelques marques pratiquement inconnues commercialisées par une poignée de dealers multimarques et présentées dans les coins reculés du salon, les motos chinoises sont rares, voire inexistantes sur nos routes. Cela pourrait bien changer avec l’arrivée des CFMOTO et autre VOGE.
L’histoire de RST remonte à 1988 sous la marque Rhino, qui se contentait de produire des gants. Aujourd’hui, la griffe anglaise s’est...
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