Comme le DN-01 le fut en son temps, comme l'actuelle CTX 700, le Vultus est de la race des hybrides chers aux designers Honda. Un custom qui aurait quelque chose d'un scooter...
Parmi le top 5 des ventes en 2012 et 2013, la Honda Nc700X est devenue le fer de lance chez Honda pour les motos de moyenne cylindrée. Les principales remarques venaient surtout...
Alors, pour suivre la mode initiée par les confrères de Kawasaki avec la W650 en son temps, Honda nous a proposé de revivre les années folles des gros moteurs 4-cylindres de la génération...
Honda commercialisa sa première Dax en 1969, avant même les affres de la première crise pétrolière. Toute empreinte d'optimisme et d'insouciance, la petite moto commençait une carrière dont on ne voit pas...
L'hybride thermique
L'hybridité de cette CTX 700 ne tient pas à sa motorisation mais à sa propension au mélange des genres. Voilà en tous cas un custom japonais qui ne ressemble en rien...
Pas de révolution
En raison de l'engouement des motards pour ce style de machine ces dernières années, l'univers des gros trails est impitoyable. C'est " évolue ou meurs ". Honda l'a...
Un gros travail sur le V-Tec
Elle a beau avoir eu un gros succès, la VFR a eu bien des soucis depuis l'arrivée de son V-Tec en 2001 avec un déclenchement trop brutal....
Vaisseau amiral version Bagger
Premier Bagger officiel du constructeur ailé, la F6B reprend le fameux 6 cylindres adopté par la Goldwing, vaisseau amiral de la marque et par un anecdotique custom, rare...
Rouler sur une moto Vintage est souvent synonyme de rouler en casque Jet. Toutefois, malgré la liberté que ces derniers offrent, l’argument...
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