Pas de révolution
En raison de l'engouement des motards pour ce style de machine ces dernières années, l'univers des gros trails est impitoyable. C'est " évolue ou meurs ". Honda l'a...
Un gros travail sur le V-Tec
Elle a beau avoir eu un gros succès, la VFR a eu bien des soucis depuis l'arrivée de son V-Tec en 2001 avec un déclenchement trop brutal....
Vaisseau amiral version Bagger
Premier Bagger officiel du constructeur ailé, la F6B reprend le fameux 6 cylindres adopté par la Goldwing, vaisseau amiral de la marque et par un anecdotique custom, rare...
Nouvelle mais pas trop
A y regarder de près, on s'aperçoit que la 600 RR restait quasiment identique depuis 2007. il était donc temps que le premier constructeur mondial se penche...
Pour garder l'avantage
Sorti en 2010 sur l'emblématique VFR 1200 F, le Dual Clutch Transmission (DCT, ou transmission à double embrayage) est une voie de prospective privilégiée par le premier constructeur...
Chic et pas cher Le Honda PCX 125 est un petit scooter, léger et maniable. Son look dépouillé sur l'avant, petit tablier et guidon chromé apparent en font...
Toute mimi mini
Si la MSX 125, Mini Street Xtrem, se veut l'héritière des Dax, c'est surtout du côté des mensurations qu'il faudra regarder parce que côté design, on est très...
Une base commune
Ceux qui nous suivent ont déjà vu l'article en début de saison présentant la Honda CBR 500R testée l'espace d'un week-end. L'essai fut bref mais cette fois, nous...
La première fois que nous avons aperçu cette Hypermotard 698 Mono RVE en photos, notre cœur endurci de vieux motard a fait...
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