"X" pour dixième anniversaire ! 10 ans d’existence pour cette machine hors normes et unique produite par Triumph. Seulement 500 exemplaires numérotés de la X seront produits pour fêter l’anniversaire de la...
Le premier gros roadster sportif japonais remonte à... 2002. C'était la CB900 extrapolée par Honda de son bloc CBR. A Hamamatsu, on a mis le temps pour investir ce créneau désormais davantage...
A jouer les savants fous et coupler tout et n’importe quoi, on en vient parfois à se brûler les ailes mais les sorciers de BMW semblent maîtriser les mutations.
Au commencement était la...
Jusqu’à peu, chez KTM l’Adventure se conjuguait au singulier par la 1190. Depuis cette année, l’Adventure est devenue une gamme entière chez le constructeur Autrichien. La 1190 s’est vue rejoindre par une...
Le décalage pour philosophie
Remise sur les rails grâce à une gamme qui évolue sans discontinuer, Kawasaki se devait de réinvestir le créneau vendeur des gros trails avec un produit original, puisque la...
Pour ceux qui suivent notre site depuis longtemps, vous avez surement déjà lu un essai réalisé lors de cette balade un peu hors du commun. Si par le passé, j’avais tenté le...
Présenté aux 24 heures du Mans 2014 en même temps que la GSR 750 BOSS, la Gladius ou SFV 650 pour les intimes, nous revient avec elle aussi la fameuse livrée noir...
Le retour du scorpion
L’Exo 1000 fut le premier casque doté du système “Airfit”, qui en fit d’ailleurs un best-seller. Le fleuron de la gamme route de Scorpion, revient cette année en affûtant...
Depuis 1967, la griffe française Segura applique au vêtement moto des principes similaires à ceux de la haute couture: rester à l'avant-garde...
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