Période surprenante pour dévoiler une moto, du moins pas dans les habitudes de Triumph mais avec l'inauguration du nouveau centre pour les visiteurs à Hinckley, ils en profitent pour faire les choses en grand.
Je vous en reparlerai de ce centre mais ce qui nous intéresse ici ce sont les petites nouvelles : une Bonneville Speedmaster et une Bobber Black.
Deux évolutions donc plutôt que des vrais nouveaux modèles mais quand même, voici dans les grandes lignes ce qui change.
La Bonneville Speedmaster
La nouvelle Bonneville Speedmaster opte pour une conception encore plus pratique et polyvalente
- Une selle convertible duo et solo
- Une ergonomie de conduite confortable et décontractée avec de puissants freins double disque Brembo et une suspension haut de gamme
- Un bras oscillant triangulé typique pour un authentique look hardtail
- Un moteur Bonneville 1200HT avec le réglage Bobber pour des performances et un son grisant
- Un couple maximum de 106 Nm à 4 000 tr/min grâce à un moteur ultra-coupleux et un réglage Bobber, ainsi qu'une puissance maximale de 77 ch à 6 100 tr/min
- Un son d'échappement caractéristique, puissant et rauque
- Une configuration double boîte à air et double filtre avec passage des collecteurs caché dans le pot catalytique
- Des équipements et des technologies de pointe
- Phares LED avec motif de feux de jour caractéristique (selon les marchés)
- Accélérateur électronique de pointe avec deux modes de conduite (Road et Rain)
- ABS de dernière génération et antipatinage déconnectable
- Embrayage assisté et régulateur de vitesse à un bouton pour un agrément de conduite accru
- Compteur unique élégant aux multiples fonctionnalités
- Taillée pour la personnalisation avec deux kits inspiration et plus de 130 accessoires custom
- Kit « Highway » pour encore plus d'aptitudes au touring - comprend un jeu complet de sacoches souples
- Kit « Maverick » pour un look plus dépouillé et agressif - comprend une selle monoplace et un guidon abaissé
- Accessoires pour plus de style, de détails, de confort, d'aptitudes au touring, et échappement premium Vance & Hines
Bonneville Bobber Black
Le succès du Bobber est plutôt convaincant pour Triumph (dju, j'aurais du demander à tester ça, la saison prochaine peut-être), il se décline du coup en une version Black, plus sombre, plus agressive et plus forte.
- Toutes les caractéristiques exclusives du Bonneville Bobber
- Un style custom authentique
- Des innovations d'ingénierie élégantes
- Des aptitudes de référence
- Une conduite hot-rod et une sonorité exaltante
- Désormais avec encore plus de tempérament
- Une allure plus agressive et plus musclée grâce à une roue avant de 16 pouces (contre 19 pouces pour le Bobber) et une fourche avant plus massive de 47 mm (contre 41 mm pour le Bobber)
- Une moto avec un look, des détails et des finitions entièrement noirs
- Des équipements encore plus haut de gamme
- Des freins avant double disques et étriers Brembo
- Une fourche Showa haut de gamme de gros diamètre
- Des phares LED avec feux de jour caractéristiques
- Un régulateur de vitesse de série
Ligne de vêtements assortie
On l'oublie parfois et il faut avouer que nous n'en avons jamais en essai non plus (bouh, ce n'est pas bien, je sais) mais certaines marques développent aussi des vêtements pour être raccord avec vos motos. Triumph en fait partie et propose aussi bien pour la Bonneville Speedmaster que pour la Bonneville Bobber Black, une ligne de vêtements spécifique qui se compose de T-shirts, sweats à capuche, d’une veste et de deux blousons de moto. Ces collections uniques de vêtements de qualité seront disponibles chez les concessionnaires Triumph début 2018.
Disponibilité et prix
La Bonneville Bobber Black sera disponible au Benelux à partir de la fin février 2018, et sera suivie de près chez les concessionnaires par la Bonneville Speedmaster à la mi-mars 2018. Les prix seront communiqués ultérieurement.
