Nous avons passé une semaine en sa compagnie. Une semaine à nous balader et nous chercher les petites routes pour passer un maximum de temps dessus, c’est vous dire le plaisir que l’on...
On ne vous présente plus la famille MT, vous avez déjà découvert les 07, 09, Tracer et XSR900.
Pour surfer sur la sauce vintage, Yamaha proposait déjà les XJR, les XV950 et la...
La vague néo-rétro touche de plein fouet la plupart des constructeurs, chacun y allant de son interprétation du passé motocycliste dans lequel elles puisent leur inspiration.
Kawasaki avait ouvert le feu avec sa...
A certains points de vue, l'avènement de la nouvelle Super Ténéré en 2010 avait déçu. Trop de lacunes l'empêchaient de rivaliser valablement face à la référence GS. Avec la version actuelle, ici...
Patronyme non usurpé
The dark Side of Japan se décline aussi en petite cylindrée. La MT 125 ne bouscule radicalement la concurrence -elle reste une 125!- mais elle offre son lot de plaisir....
La dernière née de la série R n’est évidemment pas la plus sophistiquée. Cette carence relative n’empêche toutefois pas son attractivité. Quittant l’an dernier le guidon de la KTM RC 390, nous...
Dans la famille MT, nous avions testé la cadette MT-07, le voyageur Tracer et il ne manquait à notre palmarès que la petiote MT-125 ou la grande sœur MT-09. Et devinez vers...
Nouvelle version de la Yamaha XV950 Bolt, la « Racer » propose une approche différente. Ici, point de commandes avancées et de grand guidon. Cette proposition corsée nous offre des bracelets et des commandes...
Dans le monde des modulables, le Schuberth C3 pro trônait fièrement sur la plus haute marche (ou presque) en terme de confort...
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