Petit relifting pour le scooter sportif de la marque au diapason, le T-Max se décline en 2015 en version Ironmax. Pour cette édition, les fourreaux de la fourche inversée et les caches...
Les esprits chagrins tanceront Yamaha de crier à la nouveauté pour une machine qui fête ses vingt saisons sans arborer de refonte mécanique depuis 2006. Comment ne pas adhérer cependant à cette...
Le vénérable maître Yoda le disait : « plus rapide, plus facile, plus tentant est le côté obscur » Hé bien le maître du couple (Master of Torque) applique cela à la perfection avec la...
Rien à envier à Mister T
S'il n'arbore pas l'aura prestigieuse du Tmax, le Xmax 400 n'en présente pas moins son lot de caractéristiques flatteuses pour un tarif nettement plus démocratique. Et pour...
Petit roadster de la famille Mt (Master of Torque), équipé d’un bicylindre de 698 cm3 développant 75 cv, la MT-07 est une moto de nouveau permis, attirant les jeunes par son look...
Testée en 2014 par Diabolosyl pour Objectif-moto (Relire l'article), nous avons voulu remettre à l'épreuve la MT07 mais cette fois-ci sur une plus longue période. Nous avons donc roulé avec celle-ci durant...
Fans d'évasion, soyez prêts pour le départ !
Emprunter une Super Ténéré pour quelques jours vous donne directement la soif des voyages, une envie d'escapade et peu importe si les sentiers sont asphaltés.
Un look...
Rassurez-vous, on connaît le titre de la série ! Ce n’est pas une erreur mais faites un essai de la Yamaha SR 400 et vous comprendrez !
Le néo-rétro, on aime ou on n’aime pas...
Dans le monde des modulables, le Schuberth C3 pro trônait fièrement sur la plus haute marche (ou presque) en terme de confort...
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