Pas moins de trois nouveautés chez Harley-Davidson, on voit que le projet Rushmore porte ses fruits.
Voilà de quoi nous donner de nouvelles idées d'essai, non?
La Sportster Superlow 1200 T
Elle deviendra la porte d'entrée pour une moto de tourisme avec un parebrise amovible, des valises et des pneus Michelin Scorcher 11T.
Elle a aussi été prévue pour recevoir des options pour plus de confort comme un dosseret. La selle et les commandes ont été pensées aussi pour le bien être du pilote et lui permettre d'enquiller les kilomètres.
Le 1200 lui donnera assez de puissance surtout qu'elle pèse 53.5 kg de moins que la première version touring Harley.
La Dyna Low Rider
La première Low Rider a été créée en 1977 et a tout de suite été fort plébiscitée.
Harley-Davidson remet cette icône au goût du jour en lui greffant le Twin Cam 103 avec un silencieux deux en un pour assurer les sensations.
La suspension est prévue pour un usage au quotidien et une bonne maniabilité et le freinage n'est pas en reste avec un double disque à l'avant.
La selle est réglable et on peut remonter facilement le guidon sans oublier bien entendu une longue liste d'accessoires pour personnaliser votre Low Rider.
La Street Bob Special Edition
Il s'agit plus d'une série spéciale que d'un nouveau modèle, cette édition revient aux origines du Street Bob.
Au coeur de la Street Bob, un Twin 1690cc, des jantes à 5 branches et une couleur bi-ton.
Une selle biplace Badlander et un guidon drag (au lieu du mini ape hanger) sont au programme, un arrière tronqué, un réservoir de Fat Bob et une peinture noire du moteur.
Elle deviendra la porte d'entrée pour une moto de tourisme avec un parebrise amovible, des valises et des pneus Michelin Scorcher 11T.
Elle a aussi été prévue pour recevoir des options pour plus de confort comme un dosseret. La selle et les commandes ont été pensées aussi pour le bien être du pilote et lui permettre d'enquiller les kilomètres.
Le 1200 lui donnera assez de puissance surtout qu'elle pèse 53.5 kg de moins que la première version touring Harley.
La Dyna Low Rider
La première Low Rider a été créée en 1977 et a tout de suite été fort plébiscitée.
Harley-Davidson remet cette icône au goût du jour en lui greffant le Twin Cam 103 avec un silencieux deux en un pour assurer les sensations.
La suspension est prévue pour un usage au quotidien et une bonne maniabilité et le freinage n'est pas en reste avec un double disque à l'avant.
La selle est réglable et on peut remonter facilement le guidon sans oublier bien entendu une longue liste d'accessoires pour personnaliser votre Low Rider.
La Street Bob Special Edition
Il s'agit plus d'une série spéciale que d'un nouveau modèle, cette édition revient aux origines du Street Bob.
Au coeur de la Street Bob, un Twin 1690cc, des jantes à 5 branches et une couleur bi-ton.
Une selle biplace Badlander et un guidon drag (au lieu du mini ape hanger) sont au programme, un arrière tronqué, un réservoir de Fat Bob et une peinture noire du moteur.
