Ducati [Swiss-moto 2013]

Une des plus importantes nouveautés chez DUCATI est la Multistrada 1200 S Touring avec une puissance de 150 ch. Lancée déjà en octobre 2012, dans sa nouvelle version 2013, elle est équipée de feux de position LED, mais surtout dotée du tout nouveau système de suspension électronique Skyhook qui va s'adapter automatiquement à la qualité du terrain rencontré.

Il y a la routière Gran Turismo Multistrada 1200 S avec des valises aux coffres de super grandes contenances pour pouvoir voyager bien plus loin et plus longtemps. Son moteur est protégé par une barre de protection.
Pour les débutants Ducati a mis sur le marché sa moto Hypermotard avec trois modèles différents dont la SP pour ceux qui aiment aller sur piste.
L' Hyperstrada 821 avec ses 115 ch est une mini version plus basse de selle que la Multistrada.
Ensuite on a le modèle 1199 Panigale R qui est le top du Racing au prix de 38'000.00 francs. C'est vraiment une moto de circuit mais aussi homologuée pour la route ! Sont moteur développe 195 ch. Cette version R existe uniquement en rouge, la couleur originale DUCATI tandis que la version de base existe en rouge et blanc.

Châssis avec cadre monocoque en aluminium. Réservoir de 17 litres. Hauteur de selle : 825 mm. Longueur : 2075 mm. Hauteur : 1100 mm. Empatement : 1437 mm. Poids à sec : 165 kg. Poids en ordre de marche : 189 kg.
Transmission Boîte à 6 rapports. Transmission secondaire par chaine.
Train arrière : Mono amortisseur Öhlins TTX36, déb : 130 mm. Un disque de 245 mm de diamètre, étrier 2 pistons. Roue AR : 200/55-17''
Train avant : Fourche téléhydraulique inversée Öhlins NIX30 diamètre de 43 mm, déb :120 mm. 2 disques de 330 mm de diamètre, étriers monobloc Brembo M50 4 pistons. Roue AV : 120/70-17''.
Moteur : Bicylindres en L à 90°, 4 temps. Refroidissement liquide. Injection nc , 2 ACT, desmodromique, 4 soupapes par cylindre, 1198 cc(112x60.8 mm) 195 ch à 10750 tr/min. 13.5 mkg à 9000 tr/min. Vitesse maximale 300 km/h environ.

On peut parler de la Diavel qui est une autre Naked version Custom imposante, puissante et originale. Cette machine est la plus atypique de chez Ducati. La Diavel existe en version Carbone accusant 3 kg de moins !

Châssis cadre : Treillis tubulaire en acier relié à 2 platines en aluminium. Réservoir de 17 litres. Hauteur de selle : 770 mm. Empatement : 1590 mm. Poids à sec : 210 kg.
Transmission Boîte à 6 rapports. Transmission secondaire par chaîne.
Train arrière : Mono-amortisseur , déb : 120 mm.Un disque de 265 mm de diamètre, étrier 2 pistons. Roue AR : 240/45-17''
Train avant : Fourche téléhydraulique inversée diamètre de 50 mm, déb :130 mm. 2 disques de 320 mm de diamètre, étriers radiaux monoblocs 4 pistons. Roue AV : 120/70-17''.

Moteur : Bicylindres en L à 90°, 4 temps. Refroidissement liquide. Injection diamètre 58 mm , 2 ACT, desmodromique, 4 soupapes par cylindre, 1198 cc (106 x 67.9 mm) 162 ch à 9500 tr/min. 12.9 mkg à 8000 tr/min. Vitesse maximale 250 km/h environ.