Encore du neuf chez Honda avec l'annonce de la F6C et des CB1100 et CB 1100 EX.
Gold Wing F6C
Basée sur la plateforme de la Gold Wing, elle devrais quand même peser 70 kg de moins que le vaisseau amiral Honda. Un look toujours aussi décalé qui plaira à certains et pas à d'autres mais on ne peut nier l'originalité et l'audace d'Honda.
Il reprend bien entendu le six cylindres 1800cc pour vous garantir des sensations hors du commun.
CB1100 EX and CB1100
La CB 1100 devrait ainsi être déclinée en deux versions pour 2014.
La EX aura des roues à rayons et deux silencieux évoquant les motos des années 60 - 70.
La standard restera dans un colori all-black qui a lui aussi son charme.Les données techniques restent identiques pour les deux modèles.
Basée sur la plateforme de la Gold Wing, elle devrais quand même peser 70 kg de moins que le vaisseau amiral Honda. Un look toujours aussi décalé qui plaira à certains et pas à d'autres mais on ne peut nier l'originalité et l'audace d'Honda.
Il reprend bien entendu le six cylindres 1800cc pour vous garantir des sensations hors du commun.
CB1100 EX and CB1100
La CB 1100 devrait ainsi être déclinée en deux versions pour 2014.
La EX aura des roues à rayons et deux silencieux évoquant les motos des années 60 - 70.
La standard restera dans un colori all-black qui a lui aussi son charme.Les données techniques restent identiques pour les deux modèles.
