Quel look ! C'est ce que je me suis dit quand j'ai vu les premières images de cet intégral Icon, le Airframe Pro Carbon Red. Imaginez alors mon engouement quand Icon me contacte pour me proposer un essai et qu'en prime, c'est justement le modèle qu'ils vont m'envoyer !
Quelques jours après, j'ai reçu mon précieux. Une boîte classe avec à l'intérieur le fameux Airframe Pro dans son sac. Dans la boîte, la deuxième visière dorée rouge pour remplacer la transparente. Sorti du sac, la première surprise saute aux yeux. Je le voyais beaucoup plus mat alors qu'en fait, il est très brillant. La disposition du carbone est apparente et diffère de ce qu'on a l'habitude de voir. La calotte fait main est disponible en 4 tailles selon la taille de votre casque.
Evidemment, comme il s'agit de la version Carbon Red, on y trouve les pièces chromées rouges : les ventilations au menton, au front et le superbe spoiler arrière. Cet ensemble se complète donc avec l'écran principal dans le même ton. Cette version carbone se décline aussi en Gold avec les mêmes pièces chromées or. Le look est résolument sportif, tout comme le casque d'ailleurs. A l'arrière du casque, vous noterez la découpe assez originale à la nuque pour faciliter l'enfilage.
Dans la coque, on trouve aussi des entrées permanentes sur les côtés ainsi que les extracteurs sur les flancs arrière. Qui dit sportif, dit souvent double D, le Airframe Pro n'y déroge pas. Dans le même esprit, il fait l'impasse sur un écran solaire supplémentaire ce qui permet d'augmenter la protection des mousses internes et limite le poids puisque notre Icon affiche à peine 1400 grammes.
L'intérieur Hydradry est démontable, lavable et antibactérien comme sur la plupart des casques maintenant. Le cache menton assez grand et le cache nez sont tous les deux démontables également.
L'écran d'origine est vite démonté, sans outil et remplacé par l'autre, pouvant être équipé d'un Pinlock et de Tear-off.
Premier enfilage pour l'essai, les mousses sont denses, voir même un peu trop et compressent mon visage. Il faudra quelques heures de port pour les assouplir un peu. Les joues ainsi serrées, je ne suis pas surpris que ce casque ne bouge pas le moins du monde même en roulant vite. Il n'est pas contre pas aussi confortable qu'un casque prévu pour le touring sans toutefois être désagréable à porter.
L'ouverture de l'écran est assez facile, même avec des gants. Il faudra malgré tout le déclipser et le clipser du petit plot qui sert à le tenir en place. Nous verrons avec le temps si ça ne bouge pas après de nombreuses ouvertures.
Si on parle de casque sportif, on attend de lui qu'on soit suffisamment aéré pour rafraichir malgré l'effort physique. En plus des ventilations chromées, Icon ajoute deux petites ouvertures qui se fondent dans la coque sur votre front. Une fois toutes ouvertes, on sent bien l'air frais entrer et malgré les presque 30° qu'on a connu lors de certaines sorties, je n'ai pas eu à me plaindre de la chaleur.
L'absence d'écran solaire peut être un point négatif mais c'est souvent le cas sur un casque racing et en plus, le bel écran chromé rouge donne un effet surprenant vu de l'intérieur. La vue se teinte de bleu. Je ne m'y attendais pas mais ça fonctionne plutôt bien sous le soleil et ne gêne pas trop quand il disparait derrière les nuages.
Léger et bien équilibré, le Icon Airframe Pro est un régal à porter, il ne bouge pas et on peut facilement l'imagine sur une sportive et sur piste. Tout est prévu pour ! Ceci dit, comme c'est souvent le cas, l'insonorisation n'est pas son gros point fort. C'est sans doute le point le plus fâcheux, il vaut mieux porter des protections auditives pour profiter de son casque. Ceci vient peut être des ouvertures permanentes parce que tout est bien intégré dans le casque.
Et tant que je suis à parler de point négatif, le Airframe Pro est homologué 22-05. On peut toujours les acheter et les revendre par la suite en occasion mais on ne pouvait pas écrire un article sans mentionner qu'il n'a pas la nouvelle norme, ce qui ne veut pas dire qu'il n'y répond pas.
Ceci ne m'empêche pas de le porter, il est tellement beau, ça serait dommage de le laisser dans un boîte. Pour acquérir ce Icon Airframe Pro Carbon Red, il vous faudra débourser 580 €, un beau budget mais on est sur le haut de gamme de la marque et un casque racing léger, bien aéré et au look peu commun, ça mérite bien quelques euros de plus, non ?
