Jeu SBK 08 sur X-Box 360

SBK enterre MotoGP

Le retour l'an dernier de la franchise SBK sur PS2 et PSP n'est pas passée inaperçue. Les Italiens du studio Milestone ne pouvaient que revenir cette saison sur les consoles Next Gen. Et, à nouveau, ils ne ratent pas leur coup...Malgré deux déceptions sur lesquelles nous reviendrons, cet SBK 08 reprend les (grandes) qualités de son prédécesseur en y ajoutant encore des points gagnants. Donc, dans l'ensemble, il est indéniable que ce jeu constitue à nouveau une belle réussite que tout amateur de courses moto se doit de posséder dans sa ludothèque.

Deux en unUne des grandes forces de SBK 08, c'est d'offrir au joueur une infinité de paliers lui permettant d'évoluer, selon son niveau, de l'arcade simple à la simulation pure, et c'est quasiment unique dans la production actuelle. Ces paliers de difficulté découlent de ce que, dans SBK 08, presque tout est paramétrable à volonté. ce qui garantit au jeu une durée de vie longue (voire infinie), même pour les gamers expérimentés. Nous n'allons évidemment pas tout éventer, mais sachez qu'il y a vraiment beaucoup d'éléments paramétrables (jusqu'à la tension de la cha&icirc.ne!) et ce, avec ou sans l'aide de votre ingénieur...

Arcade ousimulation au choix

S'agissant d'un jeu de courses moto, le gameplay est évidemment connu: des courses rapides, des championnats, des défis et des didacticiels. En gros, rien d'original, direz-vous... Ce qui fait la vraie spécificité de SBK 08, c'est le soin apporté par ses concepteurs à la recréation de l'univers de la course. ainsi, au cours d'un week-end de compétition, toutes les phases sont jouables des premiers essais libres du vendredi au warm up du dimanche matin, en passant par la Superpole du samedi. Durant les séances d'essais, l'intéressante fonction d' "accélération du temps " vous permet d'abréger la séance (rouler pendant une heure, ce serait tout de même long!) tout en surveillant l'évolution des chronos de vos adversaires qui, évidemment, s'améliorent en cours de séance. Vous pouvez ainsi décider de ressortir de votre box en fin de session pour faire claquer le chrono qui écoeurera la concurrence...

Ce box, parlons-en d'ailleurs puisqu'il s'agit d'une grande nouveauté de cette mouture 2008. En vérité, il s'agit bien d'un stand à part entière où les mécaniciens et les ingénieurs sont à votre disposition pour peaufiner les réglages de votre machine. Ah oui, on est directement dans le grand bain: le joueur incarne dès le début un des pilotes du Mondial Superbike et, cette année, il peut accéder d'emblée aux top riders sans devoir faire ses preuves au préalable dans de petits teams. Certains diront que ce n'est pas réaliste. nous, on trouve cela plutôt sympa de pouvoir être Biaggi, Haga ou Bayliss tout de suite. Les réglages que l'on peut modifier sont tous là, à tel point qu'on n'en a jamais vu autant dans un jeu! Et le comble, c'est qu'ils sont -pour la plupart- pertinents et ont donc une incidence sur le comportement de votre moto. Lorsqu'on décide de s'y investir à fond avec les conseils de son ingénieur, on entre vraiment dans le monde de la simulation authentique, et c'est très stimulant.

Quelles bagarres!
Baston
De nouveaux modes de vue font également leur apparition cette année, dont plusieurs modes " cockpit " très réalistes, mais rudement difficiles à jouer, à moins de déjà conna&icirc.tre les tracés par coeur. A ce propos, on retrouve évidemment les pistes (et teams) de la saison en cours, à l'exception du nouveau circuit portugais de Portimao, cadre du dernier GP de la saison, lequel vient à peine d'être surfacé à l'heure où nous écrivons ces lignes.On le sait, l'intérêt du Mondial Superbike provient notamment des batailles dantesques que s'y livrent souvent les pilotes. Et notre jeu a le bon go&ucirc.t de préserver cette baston, de sorte qu'il ne suffit pas de mettre gaz pour gagner. il faut aussi rouler avec sa tête si on ne veut pas finir au tas! Ajoutez-y une gestion très aléatoire -et donc très réaliste- des conditions météo, et vous obtenez des courses proches des originales. Un seul exemple: une piste peut s'assécher au cours d'une séance d'essai. ou il pleut au warm up et la piste est séchante pour la première manche. Chapeau bas.

Bon, il y a bien quelques bugs. du genre vous enfoncez tout le monde à la Superpole et, en course, alors que vous alignez toujours les mêmes temps, vous avez du mal à suivre les autres. Mais ces bugs passent inaperçus dans un jeu parvenu à ce niveau de qualité. Toutefois, nous parlions au début de deux déceptions, les voici: d'abord, on ne peut jouer à deux sur X-Box 360 (ni sur pc, ni sur PS3) et cela nous para&icirc.t un manquement incompréhensible. Il n'y a que sur PS2 que l'on peut jouer à deux sur la même console. Deuxièmement, et bien que les graphismes aient naturellement évolué grâce au passage sur console Next Gen, on reste très frustré des alentours de pistes désespérément vides ou des spectateurs et des arbres en 2D. Par contre, l'impression de vitesse y est, les sonorités moteur sont réalistes et la gestuelle des pilotes est bien individualisée: on reconna&icirc.t la grande carcasse de Xaus ou le déhanchement particulier de Troy Bayliss. D'ailleurs, il faut souligner aussi l'effort des graphistes pour individualiser les traits du visage des pilotes. on ne les reconna&icirc.t pas tous, mais certains sont vraiment bien réalisés. à ce jeu, Kagayama et Haga sont peut-être les plus ressemblants.

SBK meilleur que MotoGPEn dépit de ses petits défauts, SBK 08 est clairement pour nous ce qui se fait de mieux en termes de jeu de courses de motos. La série des MotoGP peut, pour l'instant rentrer dans la Pit Lane pour peaufiner ses réglages... Bref, n'hésitez pas une seconde: SBK 08, c'est du bon et du lourd.RSSBK 08, distribué par Atari.www.be-fr.atari.com
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