Je voulais la tester cette année, cette Kawasaki ZZR 1400 mais l'essai ne s'est pas concrétisé.
Pas grave, Kawa vient de présenter les versions 2017 de la ZZR 1400 et ZZR 1400 Performance Sport, répondants aux normes Euro 4 et tout en gardant la puissance phénoménale de 210 cv avec le Ram Air.
En plus des coloris Black Metallic et Golden Blazed Green, cette version plus sportive encore se dote d'un amortisseur Öhlins TTX39, un échappement Akrapovic titanium, de freins Brembo M50 (les mêmes que sur la H2R). Les étriers de frein monobloc, le maître-cylindre radial et le câble de frein sont en inox.
Bonne nouvelle aussi, il ne faudra pas attendre l'année prochaine pour les voir, les ZZR devraient arriver courant de l'automne.
