La Honda Michelin en tàªte des essais au Bol d’Or

La seconde séance chronométrée au Bol d'Or confirme la hiérarchie esquissée hier après-midi lors de la première session d'essais qualificatifs. La Honda du Michelin Power Research Team reste en tête. Matthieu Lagrive signe le meilleur temps de ces qualifications en 1'40.405. Josep Monge a lui aussi amélioré son chrono sur la Honda Michelin malgré une blessure à la gorge, conséquence d'un accrochage dans la pit lane lors des essais de nuit hier soir.
Yamaha Austria Racing Team confirme sa deuxième place après l'amélioration de leurs meilleurs temps par Igor Jerman et Steve Martin. Gwen Giabbani, auteur du meilleur tour hier en 1'40.900, n'a pas pu améliorer ce matin et a clôturé sa séance par une chute sans gravité.Yamaha France GMT 94 complète le trio de tête. Sébastien Gimbert, David Checa et Erwan Nigon forment un équipage très homogène et devancent d'un fil le Suzuki Endurance Racing Team qui pointe en quatrième position. Dominique Meliand, son team manager, reste pourtant confiant pour la course. On connaît les ressources de cette équipe couronnée neuf fois en Endurance Mondiale. Le Team GSR Kawasaki est toujours en embuscade en cinquième position devant la discrète mais efficace Honda National Motos qu'il faudra surveiller en course.La Yamaha BK Maco Moto Racing Team gagne une place. L'équipe slovaque reçoit au Bol de soutien de Josh Hayes en remplacement de Victor Carrasco, poignet cassé à Suzuka. Hayes, vainqueur de la dernière manche en AMA Superbike, vient de terminer deuxième de ce championnat américain derrière Matt Madlin.Les plus belles remontées sont à mettre à l'actif de la Suzuki RAC 41 City Bike et de la Kawasaki Bolliger Team Switzerland qui entrent dans le top 10 et participeront donc cet après-midi à la Superpole. La Suzuki Junior Team LMS sauve la dixième place de ces essais malgré deux chutes sans gravité ce matin pour Cédric Tangre et Mathieu Gines. Premier Superstock, le Junior Team LMS devance de peu dans cette catégorie la Kawasaki Maccio Racing qui confirme sa place de client sérieux à la victoire en Superstock devant la Suzuki du Qatar Endurance Racing Team. Entre le Maccio Racing et le QERT se pressent un peloton de machines en Formula EWC. Dans l'ordre, on trouve RT Racing Team, deuxième au classement mondial provisoire, le Team 18 Sapeurs Pompiers qui semble avoir réglé les gros problèmes de frein qui l'handicapait lors de la première séance, Phase One Endurance, le Team X-One Amadeus et AM Moto Racing Compétition. Notez au passage que Phase One Endurance attaque sa 25e année en Endurance mondiale. L'équipe anglaise créée par Martin Prout et Russel Benney, qui en est toujours le team manager, a glané des victoires, une multitude de podiums et trois titres de champions du monde d'Endurance en 1993, 2000 et 2003. La Superpole, qui opposera à nouveau les dix premiers des essais pour une redistribution des places sur la grille de départ, est programmée à 15 h 40. La course en direct et tous les résultats sur www.orion-timing.com