La Kawasaki Vulcan S est un cruiser un peu à part dans le paysage de la moto et même si on lui trouve une certaine filiation à ces modèles néo-rétro, elle reste une alternative intéressante aux customs trop radicaux pour certains.
Pour 2017, elle garde son twin parallèle et sera disponible en trois modèles avec de nombreux accessoires, y compris un échappement Arrow.
Elle répondra aux normes Euro4 et hérite d'un nouveau tableau de bord intégré alors que la version standard se voit parée d'une nouvelle peinture noire mate.
La Vulcan S Spécial Edition est proposée en peinture deux tons, noir mat avec des accents blancs et souligné d'entrelacements orange.
Une nouvelle version Vulcan S Café voit le jour avec sa peinture deux tons vert et blanc ainsi qu'une bulle "Café style".
Avec le programme ERGO-FIT, chaque pilote entre 1m45 et 2m10 devrait trouver la parfaite position de conduite.
La gamme Vulcan sera disponible cette année chez les concessionnaires Kawasaki. Les prix officiels seront annoncés bientôt.
Pour 2017, elle garde son twin parallèle et sera disponible en trois modèles avec de nombreux accessoires, y compris un échappement Arrow.
Elle répondra aux normes Euro4 et hérite d'un nouveau tableau de bord intégré alors que la version standard se voit parée d'une nouvelle peinture noire mate.
La Vulcan S Spécial Edition est proposée en peinture deux tons, noir mat avec des accents blancs et souligné d'entrelacements orange.
Une nouvelle version Vulcan S Café voit le jour avec sa peinture deux tons vert et blanc ainsi qu'une bulle "Café style".
Avec le programme ERGO-FIT, chaque pilote entre 1m45 et 2m10 devrait trouver la parfaite position de conduite.
La gamme Vulcan sera disponible cette année chez les concessionnaires Kawasaki. Les prix officiels seront annoncés bientôt.
