On l'attendait en 1200cc, à première vue elle resterait en 1050cc mais on n'en veut pas du tout à Triumph, il en faut pour oser toucher à son modèle phare, surtout que le changement esthitique ne passera pas inaperçu, le modèle 2011 sera reconnaissable directement.
Regardez donc les premières photos, encore une qui titille notre intérêt et sera sans aucun doute sur notre liste d'essai pour 2011.
