Dans quelques jours à peine, le Dakar sera de nouveau à la une. Même si notre site n'est pas (encore) un pro du cross et de l'enduro (qui sait, ça pourrait changer), ce rallye extrême reste une épreuve incontournable.
Yamaha participe aussi avec une moto d'usine, la WR450 F et trois pilotes : Olivier Pain, Michael Metge et Allessandro Botturi.
Le départ du Dakar se fera ainsi le 4 janvier à Buenos Aires pour deux semaines et 8000 kms d'enduro.
Fans de Yamaha et de Dakar, vous pouvez en savoir plus en visitant le site officiel de Yamaha pour cette épreuve.
Voici donc leur arme :
Ses atouts : le démarrage électrique, un réservoir incorporant une partie arrière du cadre pouvant ainsi contenir 35 litres d'essence. En 2014, les motos étaient équipées de 5 réservoirs pour y arriver et donc forcément de 5 pompes et des tuyaux nécessaires. Pour 2015, ce réservoir en carbone sera d'une seule pièce, gain de poids et moins de pièces techniques en cas de panne. Du coup, une seule jauge suffira aussi.
La partie cycle a elle aussi été revue avec une fourche et un amortisseur Kayaba couplé à un bras oscillant plus long.
La cerise sur le gâteau pour les pilotes : 10% de vitesse en plus. La chasse au poids avec ce nouveau réservoir n'y est pas pour rien.
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