Ducati 848EVO
Augmentation de la puissance à 140 cv, amortisseur de direction et freins monoblocs pour la 848 évolution 2011
La 848 EVO met plus que jamais en avant l'impressionnante légèreté d'une Superbike Ducati, avec un moteur Testastretta toujours plus puissant. L'incroyable technologie du Monobloc Brembo assure un freinage efficace et permet une entrée encore plus grande dans le monde des Superbikes Ducati.L'évolution de cette machine lui permet de gagner 6 cv supplémentaires, soit 140 cv et d'augmenter le couple pour obtenir 10 m/kg. Ces augmentations de puissance et de couple permettent d'accroître le rapport poids/puissance (168 kg à sec) d'une façon importante et propose une excellente combinaison avec les étriers monoblocs Brembo qui augmentent incroyablement le freinage.Toujours à la recherche de la perfection, les ingénieurs Ducati ont été à l'écoute des propriétaires de 848 depuis le lancement la moto en 2008 et ont renforcé les possibilités de pouvoir rouler au quotidien comme rouler sur circuit.Image caractéristique des machines gagnantes du Championnat du Monde, les deux silencieux sous la selle, le monobras oscillant, la cadre treillis, le carénage racé de course et l'amortisseur de direction font parties de l'ADN de la 848. Son air de famille assure qu'elle est dotée de tous les éléments performants de la famille Superbike et vient s'ajouter au caractère et style de cette moto.
La 848 Evo 2011 sera disponible à partir de juillet 2010. Elle conserve son traditionnel rouge Ducati avec un cadre rouge et des jantes noires. Le nouveau cadre noir racing « dark stealth » avec des jantes noires fait son apparition.
Lancement Ducati 848 EVO
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