À partir de l'année modèle 2021, le TKC 80 redevient le pneumatique monté en origine sur les machines R 1250 GS et GS Adventure équipées tout-terrain. Derrière ce partenariat industriel, nous retrouvons deux entreprises allemandes qui mettent en relation/collaboration le meilleur de leur savoir-faire.
Le Trail BMW reste leadeur sur son marché et bénéficie d'une notoriété iconique tout comme le TKC 80 sur son segment. Introduit en 1985, le « quatre-vingt » demeure – malgré l'arrivée d'une concurrence – l'un des pneumatiques préférés des utilisateurs à ce jour et largement plébiscité par les pilotes professionnels. Le dessin caractéristique en blocs et une mise à niveau minutieuse au gré des décennies, ont permis au TKC 80 de perdurer au fil du temps, il a su évoluer pour s'adapter aux exigences des châssis modernes et des nouvelles technologies. Encore aujourd'hui il reste une référence aussi bien pour un usage routier que tout-terrain grâce à un profil efficace et sûr et dont les capacités de maniabilité finissent de convaincre.
TKC 80 : le pneu enduro renforcé. Il a été choisi pour équiper les BMW R 1250 GS Adventure pour ses aptitudes tout-terrain et sa robustesse. Avec un profil indéniablement orienté vers le off-road, il a montré ses capacités sur les gros trails en conditions extrêmes (sèches et mouillées) tout en conservant de bonnes capacités routières. Le TKC 80 facilite l'évacuation des résidus de terre, de boue entre les crampons.
Points forts et technologie du TKC 80 :
- Convient aussi bien pour les longs trajets que pour la compétition.
- Excellente stabilité latérale sur les surfaces tendres
- Très bonne tenue de route et un admirable kilométrage.
- Doté de sculptures autonettoyantes
- Fabrication en Allemagne à Korbach
