Le salon Intermot en photos – les motos

Je pourrais vous faire un article par marque, le tirer en longueur avec un tas de chiffres, de mesures (si si je vous jure, j'en ai même vu avec un pied à coulisse à mesurer des pièces de motos)... mais on aura bien le temps de vous détailler les motos quand on les essayera l'année prochaine. Je vais donc vous partager les photos (la vidéo suivra) de ce qui m'a marqué. Tout n'y sera pas, inutile de me le faire remarquer mais même avec une journée marathon, ce n'est pas assez pour tout voir tellement Intermot propose des stands en tout genre, du sticker à l'outillage, des compteurs aux feux leds, d'ici ou d'Asie, des vêtements, des casques bien entendu et forcément des motos... Dès l'entrée, on comprend qu'Intermot, c'est un autre monde : Pas un ou deux palais pour la moto, non monsieur, il y a de quoi courir une journée entière :

Commençons par les motos, par marque :

BMW

Histoire de vous donner une idée de ce qu'est une présentation presse, ces quelques photos devraient vous dresser un tableau assez réaliste. Et c'est comme ça, chez toutes les marques (ou presque). Pas mal de nouveautés sans vraiment en être, une nouvelle 1600 pour les fans de voyage, une S1000R revue et encore améliorée, de même pour la S1000 XR. Les deux motos mises en avant étaient sans conteste la Nine-T Pure et surtout la version Café Racer. Et ce n'est pas tout, de l'équipement et des pièces détachées pour vous équiper et votre machine préférée :  

Ducati

Comme ça arrive encore souvent, des photos de la nouveauté avaient fuité mais bon, ça ne va pour nous empêcher de vous les montrer quand même. Voici donc la Supersport : Et bien entendu, les autres modèles Ducati sont présents eux-aussi.  

Harley-Davidson

Les nouveaux moteurs équipant la gamme Touring avaient déjà été présentés et hormis le trike un peu plus sportif, je n'ai pas trouvé de nouveaux modèles. J'avoue, je ne suis pas non plus les conférences de presse, je ne comprend qu'un mot sur 10 d'Allemand et la foule est telle qu'on n'y voit quand même rien.  

Honda

Outre tous les modèles déjà connus, les nouveautés mises en avant chez Honda étaient bien entendu là : la Fireblade avec un rapport poids-puissance impressionnant (on vous en dira plus par la suite) mais aussi une version plus sport de la CB 1000 histoire de venir chasser sur les terres des Thruxton ou XSR.

INDIAN - VICTORY

Pas de nouveautés annoncées chez Victory et Indian, ce n'est pas pour ça qu'on ne peut pas se partager quelques photos 😉

KAWASAKI

Quoi de neuf chez les verts... en fait, ils en gardent sous le coude pour le salon de Milan parait il, on devrait y découvrir une nouvelle Z900 mais l'histoire ne dit pas si elle remplace juste la 800 ou si la 1000 risque d'en faire les frais. Ils n'étaient pas non plus venus les mains vides avec la ZX-10R, la nouvelle Z1000SX, une nouvelle H2 et aussi une Ninja 650. Et la H2 alors ? Bien, vous aurez remarqué qu'il n'y aucune photo des gentilles hôtesses... Rassurez vous, vous les verrez mais plus loin, sinon vous allez rester scotchés sur le premier chapitre de mon article 😉  

KTM

Rien n'avait filtré et pourtant il y avait de quoi se régaler sur le stand Autrichien. Et il y en avait encore du monde pour voir la grosse nouveauté : Raaaaa quel monstre cette nouvelle 1290 Super Adventure ! Mais elle n'était pas la seule, l'Adventure S aussi reçoit la même signature lumineuse et un tableau de bord époustouflant:  

KYMCO

Aussi du neuf chez Kymco :

Suzuki

Du neuf, si si, du neuf je vous dis et il y en a pour tout le monde : une nouvelle V-Strom 650 qui reprend l'air de famille de sa grande soeur, la GSXR 1000 débarque (enfin diront certains), une mini GSXR et aussi la GSX-S 750 qui vient remplacer la GSR... ah ah , il va y a voir de quoi s'amuser en 2017.  

TRIUMPH

La Tiger Sport même si on ne vous l'a pas encore présentée en essai est déjà disponible, les nouvelles T100 et Street Cup viennent, elles, juste de débarquer.  

Yamaha

Les MT-09 et MT-10 pourront être encore plus méchantes (si si c'est ce qui se dit) et que dire de cette version de MT-09 avec ses protège-mains ? L'autre nouveauté chez Yamaha : la SCR950 Vous en dites quoi ? Et bien entendu, les autres modèles étaient aussi présents:  

Bon allez, vous êtes encore là ? Voici les hôtesses d'Intermot !

Alors, heureux !  La suite, les équipements, les accessoires et toutes les autres motos qu'on peut croiser sur le salon !