Inflation qualitative
La HP2 a été développée par une petite équipe de passionnés de off-road. Au menu, agilité, légèreté (175kg a sec), centre de gravité au ras du plancher, de la...
Pleasure Machine
Bob est sobre. Mais Bob n'est pas ennuyeux. Il a une recette miracle pour transformer le mousseux en champagne, avec lui tout devient très amusant. Il remplace la Dyna...
Non conforme
A l'exception notoire de l'excellent trail Ulysses, une Buell ne fait aucun compromis : inspirée, efficace, inconfortable, elle affiche ses défauts comme la couleur d'un gang. Elle irrite autant...
A suivre
Surfant sur la vague du succès de sa FZ6, Yamaha nous la décline en quatre versions, 78 et 98 chevaux avec et sans carénage (huit en comptant l ABS)....
Les nouvelles twin sisters BMW
En 2006, l&rsquo.arrivée des s&oelig.urs jumelles F 800 S et ST a permis à BMW de combler un vide dans sa gamme moto, à savoir l&rsquo.absence...
Au bonheur des orfèvres
C'est à une Journée Brutale que MV Agusta nous avait conviés aux alentours de Francorchamps. Malgré un mois de juin presque hivernal (10 degrés et pluie ininterrompue),...
Honda revisite l'utilitaire
Animée du vénérable bloc CG 125, pourvu pour l'occasion d'un ACT et de l'injection, cette basique fabriquée en Inde n'en affiche pas moins la qualité globale qu'on attend...
BT-016: évolution réussie
Succéder à un best-seller de la trempe du BT-014 n'était pas un pari aisé. En sortant le 016, le manufacturier japonais, désormais unique pourvoyeur du MotoGP, ne s'est...
Dans les nuages sur le dos de Pégase
Le Pegaso Strada nous revient avec un look plus affirmé et animé par un coeur vaillant, il pourrait facilement devenir la référence en...
Le Bugxter glisse sur la Belgique
Déjà bien connu de nos amis français, le Bugxter s implante en Belgique grâce à l organisation d un challenge qui permet aux nouveaux propriétaires...
Originaire de Vilnius, la capitale lituanienne, la marque Pando Moto n’est plus une nouveauté mais mérite néanmoins qu’on s’attarde sur ses produits,...
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