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Harley-Davidson Sportster 1250 S, un custom moderne !

Moto mythique chez Harley-Davidson, le Sportster avait disparu du catalogue, sans doute mise à la porte à cause des normes imposées. Et pourtant, HD ne lâche pas l'affaire avec un...

Ride Mercury, le retrofit s’attaque à la moto.

Un petit mot avant de vous partager leur communiqué de presse. Le retrofit consiste, en gros, à transformer votre moto thermique, aussi ancienne soit-elle, en une moto électrique. La Société...

Venu d’un autre monde, le Yamaha Niken GT vous surprend

Quand on a vu les premiers prototypes du Niken, on s'est demandé ce qu'il pouvait bien passer par la tête des ingénieurs de Yamaha pour vouloir développer une moto MP3....

Pour profiter de vos sorties, la CF-Moto 700 CL-X Heritage

Pas simple à caser dans une catégorie la CLX, elle est presque un style à elle toute seule. Mi-roadster, mi rétro, un petit air de Diavel diront certains aussi, la...

YAMAHA R7 WORLD GP 60TH ANNIVERSARY, première séance de sport

Yamaha ressort l’appellation R7 du placard où la firme d’Iwata l’avait rangée. L’ancienne version était une sulfureuse super sportive qui n’a eu sa place sur...

CF Moto 800 MT Sport, et pourquoi pas ?

Dans les années 70, l’arrivée des motos Japonaises a provoqué une levée de boucliers, de résistance de la part de certains motard ancrés dans la tradition des motos Européennes qui...

Triumph Tiger 850 Sport : un choix éclairé.

Suite à l’arrivée de la Tiger 900, on aurait pu logiquement penser que sa petite sœur allait disparaître. Que nenni ! Triumph en a profité pour...

TCX Dartwood Goretex, sobres et étanches que demander de plus ?

Dans le monde de la botte moto, il y a toujours les deux styles opposés : les hautes quelles soient touring, enduro ou racing et les baskets hauts ou demi-bottes....

Segura Braddy, le vintage façon textile.

Il y a encore quelques années, si on voulait opter pour un look vintage, on avait le choix entre le cuir ou le coton ciré. Chacun ayant ses points forts...
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