Avec une performance extraordinaire, la star de l'équipe Interwetten Paddock Tom Lüthi a remporté au Grand Prix d'Allemagne le 6e rang dans la catégorie Moto2. Le pilote de 26 ans a eu un bon départ et, après un tour, il se plaçait derrière Pol Espargaró Torrres Jordi, Simone Corsi, Julian Simon et Xavier Siméon à la sixième place, mais il s'est vite rendu compte que sa Suter MMX2 n'était pas à son meilleur niveau ce jour-là. Des problèmes inattendus avec le pneu arrière, pour cause de manque d'adhérence, a provoqué une usure rapide ainsi que d'importantes vibrations dans le châssis qui n'étaient pas apparu lors des essais, ont rendu impossible la bataille pour le sommet. Ainsi Lüthi a rétrogradé à la 8e place, puis il a lutté pour remonter à mi-course à la cinquième place jusqu'au dernier tour, où il a été doublé l'Italien Alex de Angelis.
Tom Lüthi, 6e rang: Mon pneu arrière a été usé jusqu'à la corde et tout comme lui, j'ai dû me battre. Quelque chose s'est mal passé. Nous ne savons pas encore quoi. J'étais usé et j'ai continué à me battre, mais pas contre mes adversaires, mais avec ma moto. Pendant la course, j'ai essayé de pousser, je pensais que, peut-être il ya une chance que Julian Simon casse en tête de course et que je puisse les rattraper. Mais j'ai réalisé très tôt la difficulté, car j'avais d'énormes problèmes avec la moto. Le pneu n'avait pas la même température que lors des essais, et je me faisait un cinéma, c'était incroyable. C'est pourquoi je suis heureux d'avoir pu obtenir la sixième place, bien que de Angelis m'ait dépassé en fin de course alors que je ne pouvais tout simplement pas me défendre. Avec ma blessure au bras, vu la durée de la course, c'était plus difficile que lors des essais. Je suis très heureux d'avoir tenu la distance sans médicaments.
Daniel M. Epp:
Nous devons nous contenter d'un top six. Il aurait été possible de faire mieux, mais le pneu arrière de Tom avait dans les derniers tours le flanc gauche complètement usé. De Angelis a observé longtemps et a su exactement où il pouvait l'attaquer. Il était également facile de voir que de Angelis était capable de conduire sur une ligne plus serrée. Si la course avait été un peu plus longue, Tom aurait perdu encore plus de temps. Mes compliments à lui qui s'est toujours battu et a enregistré un bon résultat. Compte tenu que Tom n'est pas au top, nous acceptons cette sixième place avant la pause estivale. Je suis convaincu que la deuxième moitié de la saison sera tout à fait différente de la première, car Tom aura avancé dans sa convalescence jusqu'à la prochaine course à Indianapolis. Lorsqu'il sera entièrement rétabli, je suis persuadé qu'il sera à nouveau dans les premières places!
Résultats des courses: 1 Jordi Torres / SPA / Kalex / 41:19.636 min. 2 Simone Corsi / ITA / SpeedUp / + 2.164 sec. 3 Pol Espargaro / SPA / Kalex / + 2.494 sec. 6 Tom Lüthi / SUI / Suter / + 7.827 sec
Classement après 8 des 17 courses: 1 Scott Redding / GBR / 143 pts 2 Pol Espargaro / SPA / 120 pts 3 Esteve Rabat / ASP / 88 pts 11e Tom Lüthi / SUI / 46 pts
