Scorpion Exo 300 Air – 2013

Innover ou disparaître

Cette devise, revendiquée sur les packagings du fabricant sud-coréen, illustre bien sa volonté de s'affirmer comme un acteur primordial sur le marché concurrentiel du casque. Le nouvel Exo-300, que nous venons de tester, ne déroge pas à cette règle.

Plutôt agressif de ligne et rappelant sous certains angles un casque de pompier voire de pilote de chasse, le 300 se distingue de la masse des casques, au même titre qu'un Shark Evoline, en présentant la double homologation, intégral et jet. Aérations dans la mentonnière et au niveau du front avec extracteurs arrière, c'est du classique et pas spécialement efficient d'ailleurs, mais ce n'est pas ce qu'on attend d'un tel casque, même si nous avons poussé le vice jusqu'à le porter plus d'une fois au guidon d'une Hayabusa. Après tout, qui peut le plus peut le moins, dit-on. Le 300 est en résine thermoplastique injectée (ce ne sont donc pas des fibres) et co&ucirc.te 229,9€, ce qui reste raisonnable.

Prélude

Dans sa livrée jaune fluo, l'Exo-300 tire profit de son esthétique particulière (la mentonnière noire mat est très discrète et ultralégère) pour ne pas avoir cet air de "casque de chantier" que présentent nombre d'intégraux ou de modulables fluo, c'est déjà ça de pris. De toute manière, vous avez droit à une dizaine de décos alternatives si celle-ci n'a pas l'heur de vous satisfaire. Comme de coutume, Scorpion pense à gâter sa clientèle avec un écran pare-soleil escamotable dont la longueur est réglable pour mieux s'adapter à votre morphologie. il est également traité antibuée. Voilà des détails de bon aloi, au même titre que le système "easy fit" qui permet de garder ses lunettes sans que le casque les presse contre les tempes ou contre les oreilles.

Dans le même ordre d'idée, le 300 est aussi pré-équipé pour recevoir des haut-parleurs et présente une garantie de trois ans. On note encore un revêtement interne de la nouvelle génération (Kwikwick2), confortable et respirant, ainsi que des platines articulées pour assurer un plaquage optimal de la visière et donc, une étanchéité réelle que nous avons pu vérifier sous la pluie. Voilà donc une série de caractéristiques tout à fait pertinentes.

Bien entendu, l'"Air fit" est toujours de la partie et adapte l'intérieur à vos particularités morphologiques par le biais d'une pompe à air qui, dans ce cas précis, gonfle le bas du casque et la zone des joues. Les avantages recherchés par le fabricant en l'occurrence sont une stabilité accrue du casque en mode jet et une diminution des courants d'air. On peut considérer que ces deux buts sont atteints, même si les résultats ne sont pas spectaculaires par rapport à une configuration "dégonflée".

Imax et THX

Ce qui ressort comme la principale caractéristique de l'Exo-300 Air, c'est le champ de vision panoramique qu'il offre dans toutes les directions. Même avec la mentonnière, vous avez droit à une image format Imax qu'aucun autre intégral n'offre sur le marché. Ceci dit, la fermeture de la visière s'avère plutôt hermétique, ce qui limite les courants d'air. Et comme ladite visière est très longue, la circulation d'air n'est jamais gênante, même en configuration jet. c'est une bonne surprise.

L'augmentation du niveau sonore, quant à elle, est bien compréhensible avec un tel champ de vision. Le spoiler amovible sous la mentonnière et l'Air fit limitent le phénomène mais, pour poursuivre la métaphore cinématographique, disons que vous avez aussi droit au son THX. Rien d'exceptionnel toutefois: de nombreux intégraux ne feraient pas beaucoup mieux sans offrir tous les avantages du 300. Et la remarque serait identique s'agissant de la sensation de froid ressentie par le visage derrière la visière. A titre d'exemple, nous avons effectué un trajet de 50km en Hayabusa (pas une GT, donc!) par une température extérieure de 2 degrés, et cela sans cagoule ni gêne particulière. De même, le poids mesuré de 1480g en taille XL ne s'est jamais avéré gênant.

Bien que les matériaux employés semblent de qualité, on peut cependant se poser la question de la tenue dans le temps de la mentonnière amovible et de ses fixations. En effet, lorsqu'on tient le casque en main, c'est par la mentonnière qu'on le fait le plus naturellement. et on la sollicite sérieusement lorsqu'on enfile et ôte le casque car l'ouverture s'avère plutôt étriquée. Sur un mois d'utilisation intensive, nous n'avons rien à signaler, c'est à plus long terme qu'il faudra vérifier. Nous vous tiendrons informés...

The end

Au total, cet Exo-300 est une découverte. Confortable, très bien équipé et doté de cet extraordinaire champ de vision qui accentue le sentiment de liberté ressenti au guidon, il en vient à vous faire regretter de porter encore un intégral. Et puis, ne méconnaissons pas en ces temps de crise que le Scorpion vous offre au fond deux casques pour le prix d'un. un intégral très correct doublé d'un jet ultraperformant. Pas mal pour 229€, et assurément une idée cadeau attractive en cette saison.

www.scorpionsports.eu
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