Que ce soit à Portimao au Portugal ou à Phillip Island en Australie, les éléments n'ont pas épargné les équipes du mondial Superbike qui avaient décidé de préparer leur saison 2011. Sous nos latitudes, Honda Ten Kate, BMW, avec Toseland en troisième larron, Alstare Suzuki avec son unique pilote Fabrizio et Aprilia avec la RSV4 privée devolue à Haga ont ainsi bravé la pluie. Un exercice qu'a parfaitement négocié le nouveau pensionnaire de la CBR Ruben Xaus qui s'est trouvé crédité du meilleur chrono non officiel après les deux jours de test arrosés.
En Australie, le vent s'est occupé de rafraichir les ardeurs des pilotes officiels de Noale et de Yamaha. Camier pour la marque italienne et Melandri pour le blason d'Iwata se sont d'ailleurs mis par terre sans gravité. De cette expédition, c'est Max Biaggi qui s'en est sorti le mieux en s'adjugeant les temps les plus rapides après avoir travaillé à la fois sur la nouvelle fourche Öhlins, des pneus Pirelli inédits, un nouveau réservoir et un nouveau moteur qui retrouve sa configuration d'avant la mi-campagne 2010, le tout en mettant au point un châssis revu et corrigé.
Chronos Portimao:
01- Ruben Xaus - Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR - 1'55.8
02- Leon Haslam - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000RR - 1'56.1
03- Jonathan Rea - Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR - 1'56.9
04- Michel Fabrizio - Team Suzuki Alstare - Suzuki GSX-R 1000 - 1'56.9
05- Troy Corser - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000RR - 1'57.1
06- James Toseland - BMW Motorrad Italia - BMW S1000RR - 1'58.2
07- Noriyuki Haga - Pata Racing Team - Aprilia RSV4 Factory - 1'58.2
Chronos Phillip Island:
Biaggi Aprilia 1.32.3
Camier Aprilia 1.32.5
Laverty Yamaha 1.32.5
Melandri Yamaha 1.32.6
