Un monument
Gardons le côté technique pour après et attardons-nous sur l'esthétique de cette K1300R. Elle est à elle seule une véritable attraction lors de chaque sortie, motards et passants ne...
Un choc visuel
Les designers BMW avaient pour mission de dessiner un roadster ayant de la personnalité et se démarquant au premier coup d'oeil de ses concurrents. La F800R devait aussi...
Guide du routard
Le guide du routard Par son approche résolument sportive de la route et du voyage, la K1300S est en marge de la production bavaroise traditionnelle, ne fû.t-ce que...
Régénération ?
Qu'on ne s'y trompe pas, la nouvelle gamme monocylindre du constructeur bavarois ne se contente pas de moderniser les F650 apparues en 1993 . elle traduit un ferme désir...
Inflation qualitative
La HP2 a été développée par une petite équipe de passionnés de off-road. Au menu, agilité, légèreté (175kg a sec), centre de gravité au ras du plancher, de la...
Impressionnante
Autant être clair tout de suite, l Adventure est une moto gigantesque. La selle qui culmine à 915 mm (895 mm pour la version basse) offre une assise d'un seul...
Pas si massive que à§a
Cette nouvelle mouture de la K1200GT prend de l embonpoint mais le cache bien sous son habillage moins galbé que l'ancienne. Presque aussi massive que la...
Anorexique
Chez Bmw (comme ailleurs, mais ici c est nouveau), la tendance est clairement à la chasse aux kilos et dans ce domaine la HP2 fait figure d épouvantail avec un...
Originaire de Vilnius, la capitale lituanienne, la marque Pando Moto n’est plus une nouveauté mais mérite néanmoins qu’on s’attarde sur ses produits,...
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