On vous l'avait présenté et nous en avons la confirmation, il vient d'arriver en concession.
Qui ça?
Le nouveau Monster 821, motorisé par la dernière version Testastretta 11° de 821cc, développant 112 CV et...
Hyperjouet
Les Hypermotard 796 et 1100 ont vécu . elles sont désormais supplantées par une 821 à la cylindrée contenue, mais dont la puissance est en hausse. La nouveauté tient ses...
La voie de la sagesse
Ceux d'entre vous qui sont férus de presse moto savent déjà que nombre d'essayeurs se sont dits déçus des prestations de cette création de Pierre Terblanche....
Streetfighter : bien plus qu'une 1098 passivée
Streetfighter : bien plus qu'une 1098 passivée2008 : une année à marquer d'une pierre blanche chez DUCATI. En effet c'est au cours de cette...
La 3/2 : moitié 1100, moitié 696, moitié Hypermotard
Commençons par un petit bout d'histoire....comme à mon habitude. La génération Monster n'est pas née de la dernière pluie.Depuis le temps que...
848 Evo : ce qui change
L'évolution se fait tout en douceur et en réponse aux demandes et remarques des clients.On notera tout d'abord les 6cv supplémentaires faisant grimper la 848...
L'altra bella
Intéressons-nous à nouveau à un modèle daté mais néanmoins remarquable. Lorsqu'elle apparut en 1998, l'Aprilia RSV fut une révolution à plus d'un titre. D'abord, il s'agissait de la première...
Monster success story
C'est en 1993 que la famille des " monstres " a vu le jour avec la 900. S'en sont suivies de nombreuses évolutions aussi bien esthétiques que mécaniques...
L’histoire de RST remonte à 1988 sous la marque Rhino, qui se contentait de produire des gants. Aujourd’hui, la griffe anglaise s’est...
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