Apparue au catalogue KTM en 2013, la Duke 390 posait les jalons de petites motos destinées au permis A2 et qui offraient malgré tout une sacrée dose de fun.
Dans la gamme route de la marque autrichienne, on avait un choix assez manichéen : le mono 690 ou le monstrueux 1290 de la Super Duke et entre les deux, rien !
La 790 vient...
Comme j’ai pas mal écrit sur le permis, je me suis dit que ça pourrait aussi être sympa de tester quelques motos de petites cylindrées et un des modèles incontournables est bien...
690 cm3, 75 CV, 147.5 KG, 9000 T/Min, Brembo M50, Akrapovic…..Mis ensemble dans une même phrase, ces mots feront saliver et fantasmer n’importe quel amateur de belle mécanique sur 2 roues.
KTM réussit...
KTM c'est le sport, le cross, le supermotard.... oui enfin, c'est bien plus encore.
Ils vont même vous présenter une GT... Une SuperDuke GT quand même. Ah oui, on vous voit sourire mais...
Le look résolument Racing
Livrée dans les coloris fétiches de la marque, blanc et orange, on ne peut pas dire que la Duke passe inaperçue, au contraire, elle annonce clairement la...
Toute mimi mini
Si la MSX 125, Mini Street Xtrem, se veut l'héritière des Dax, c'est surtout du côté des mensurations qu'il faudra regarder parce que côté design, on est très...
KTM pour tous les jours
Cette KTM 690 Duke est la quatrième évolution de modèle original. Il n'y a plus grand-chose de commun sauf le moteur qui est resté un monocylindre....
Plus besoin de présenter Dainese mais son gilet airbag Smart Jacket mérite bien quelques explications pour améliorer la sécurité à moto.
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